小米汽车：10月交付量冲击2万辆，明年将推出售价80万车型
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不得不说 ， 雷军的小米汽车确实很牛 。 当蔚来、小鹏和理想这些造车新势力们都将首款车型瞄准SUV市场的时候 ， 小米汽车并没有效仿 ， 首款车型小米SU7定位是纯电动轿车 。
对此 ， 小米董事长雷军曾表达过自己的观点 。 大致意思是小米寻常路 ， 纯电动轿车难干从纯电动车干起 ， 等轿车带好了 ， 再干其他车型就容易多了 。
【小米汽车：10月交付量冲击2万辆，明年将推出售价80万车型】小米SU7是在今年3月底上市的 ， 虽然当时小米汽车有着相当高的知名度 ， 但是对于这款车能够有好的市场表现 ， 其实也是存在争议的 。 被人吐槽最多的 ， 就是小米SU7在外观设计上跟保时捷相似度太高了 。
于是 ， 有网友并将小米SU7戏称为“保时米” 。 甚至还有网友直言 ， 开着小米SU7偶遇保时捷Taycan ， 如果小米车主不尴尬 ， 那么尴尬的一定就是保时捷车主了 。
说归说闹归闹 ， 从销量上来看上市几个月来小米SU7的市场表现确实没有让雷军和小米的广大米粉失望 。 截止到9月底 ， 小米汽车已经连续4个月单月销量破万 。
这样的销量成绩 ， 对于一台售价超20万的纯电动轿车 ， 特别是一个全新品牌的首款车型来说 ， 即便不是创造了奇迹 ， 也足以让人刮目相看了 。
值得一提的是 ， 在国内中大型纯电动轿车中小米SU7在7月和8月连续两个月 ， 销量都已经反超极氪001 ， 成为该级别纯电动车的销量冠军 。
也正是因为小米SU7的热销 ， 也给了小米汽车足够的信心 。
就在近日 ， 小米汽车官方已经表示10月小米汽车的生产和交付量目标是2万辆 ， 预计11月底将会完成2024全年10万辆的交付目标 。
与此同时 ， 也是在近日小米汽车的首款SUV车型又有了新的消息 。
有网友在社交平台发布了小米SUV的路试视频 ， 虽然不是很清晰 ， 但大致能够看到这台车的外观设计上 ， 跟小米SU7一样也是偏向运动风格的 。
不过 ， 不会采用之前网传的对开门设计 ， 跟普通的SUV一样也是采用了平开门的设计 ， 大概率会配备无边框车门 ， 这也是很多主打运动属性SUV的惯用设计风格 。
新车的内部代号是小米MX11 ， 定位是中大型SUV 。 在车顶部位 ， 还将会配备激光雷达 ， 大概率只会推出纯电动版车型 。 至于大家所关心的增程混动版本 ， 应该会在小米汽车的第三款车型上会实现 。
从目前已知的信息来看 ， 这台车将会在2025年正式发布 ， 预计起售价是要高于小米SU7的 。 究竟会是22.99万还是23.59万 ， 目前还不好说 。 但据车快评猜测 ， 大概率不会高于25万 。
另外 ， 有消息称小米SU7 Ultra版本车型也会在明年第一季度发布并正式开售 ， 平均售价将达80万元 。
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