1,你好我明年毕业想问中南空管局待遇还有升职方面的情况广211大学、爹厉害,不然你就别想进中南空管,它只向社会招公务员,再说你学的专业不是空管范围,民航领域的工资待遇普遍高于其他行业,
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2,空管局属于什么单位空管局属于事业单位 。空管局是指中国民用航空总局空中交通管理局,是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构 。职责是编制民航空管系统中长期发展规划和年度建设计划等 。事业单位空管局:中国民航空管系统现行行业管理体制为总局空管局、地区管理局空管局、空管中心三级管理 。运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系 。空管局相当于交管局、是事业单位、空中交通管制员负责对飞行实施指挥,空管的工作包括放行许可、地面滑行引导、起降指令、爬升巡航下降引导等等,一般空管还要分塔台、进近、区调等席位 。航空公司是经营客、货运输的企业 。航空公司相当于汽车运输公司、是航空运输的承运人、是盈利性企业单位,航空公司的员工包括飞行员、空乘、签派、机务、地服等,其中签派员负责飞行计划、放行、监控、协调等 。【民航局空管局,你好我明年毕业想问中南空管局待遇还有升职方面的情况广】
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3,空管局空管分局 还有 区别最大的是民航局空管局,下面是7大空管局,东西南北加新疆,每个空管局下面有空管分居,比如西北空管局下面有兰州空管分局,银川空管分局,再下面有地区空管站民航局空管局、地区空管局、空管分局(站)三级管理,空管分局和空管站同级河北省石家庄正定国际机场
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4,请问空管局西北通信导航监视处招聘笔试都考哪些方面的内容呢笔试一般都是通信,网络,计算机方面的,可能也有些业内的知识了解,各个地方考题不同,不知道西北局的情况民航电信人员执照考试现在分成三大类了,也就是通信,导航,监视,看你以后具体是哪一类机务员咯,考的东西很多很杂,以前分什么平面,地空,自动化,附属设备,雷达,导航等等,现在新六部规章出来不知道具体怎么考了,也是各个地区局出题,理论加实操 。5,如果我考上了其它大学有机会干空管吗为什么 只有 中国民航大学 中国民航飞行学院 南京航空航天大学 有空管专业其他的大学生只能在大三的时候 碰运气 看看那年空管局缺不缺人缺人的话 会有个3+1计划的 3+1就是结束你3年的原课程去上面三所民航院校再读1年空管(说是1年 实际一般2年)然后再回原本招你的空管局当空管不过3+1的空管 通常能力和前途都比不过人家读四年的空管的只有 中国民航大学 中国民航飞行学院 南京航空航天大学 有空管专业,其他的学校有3+1的机会很小 。去年全国一卷的省是590分以上,自主命题的省份是前面一定的百分比 。只要成绩够都是有机会的 。中欧考试确实挺多的,我们大一基本俩星期一次法语考试 。6,空管考研有用吗 有用啊!每个专业都是考研好,空管也不例外,考研是给自己更好择业提高机会和可能,考研是丰富自己知识结构和层次的必要手段,考研是为将来参加工作有更快、更好发展的基础条件 。研究生考空管没多大用,除非你后台硬,出来进管制难度说大也不大,说小也不小,毕竟三校联考摆在那里,除非你准备是想把管制作为一个跳板职业的,否则只做管制的话还是别读研比较好本人也签了空管局,个人觉得空管局的待遇是与自己管制员资格和icao英语的登记来定的 。。反正我是没想着考研 。。我是中国民航飞行学院的 。。我觉得人各有志~看你了,待遇方面就是我前面说的跟那两个挂钩 。。负责任告诉你,完全没用 。管制员,年龄才是竞争力 。7,空中交通管理局是不是空管局自从民航系统的体制改革,现在是行政与技术运行放到一块了,只是空管局里面的上级部门与下级部门的关系 。有时间可以看看空管局的百度百科或者查看管理局的官网->机构设置 。好吧,就这些了 。华东空管局是一个相对独立的部门吧应该归中国民航总局管理的啊你别告诉我你是郭思密达啊那个航院的女飞我可以告诉你就是一个 。因为我就在西北空管局上班 。还有个民航西北管理局是纯行政单位,就是相当于民航总局在西北地区的派出机构 。如果你想了解更多,可以评最佳,然后告诉你qq 。西北管理局全名叫中国民用航空西北地区管理局,西北空管局叫中国民用航空西北地区空中交通管理局 。空管局管的是聪飞机关上仓门起,管理局是管机场,航空公司,空管局,油料公司等等,有其它疑问我可以告诉你 。是的,都是管空中交通的以前不是,现在是了 。以前是两个单位,现在变成一个了,以前的管理局变成了行政上级单位,以前指挥飞机的空管局现在叫管制中心,变成行政下级单位了 。管理局是行政岗位,管制中心是技术岗位 。
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