在这些公司里面，彩虹无线整合前装车厂及第三方数据提供商的数据资源，通过大数据分析和挖掘建模，向车厂、保险公司及第三方机构提供创新型产品及个性化服务 。麦谷科技以软件和解决方案为主，为车载智能设备提供解决方案的支持，同时为消费者提供流量管理等增值服务 。
此外，还有不少新三板企业涉足车联网的后装智能设备制造，包括中航讯、凯立德、赛格导航、雷腾软件、友浩车联等 。中航讯通过为公交公司提供满足公交信息化与智能化的“软件+硬件”产品来获取收入及市场份额 。凯立德拥有多年导航地图制作经验，致力于全面搭建“高精度地图+软件+车联网服务+汽车智能硬件”车联网支撑平台，向2B及2C两大方向进行业务拓展 。赛格导航将车联网智能导航终端的生产、销售与车联网在线信息服务两项业务协同发展 。雷腾软件主要模式为向主流车厂，汽车零部件供应商等提供车联网服务配套的软、硬件与管理平台的开发服务 。友浩车联研发核心聚焦于4G智能车载终端、智能多重定位系统、新能源汽车智能车载硬件（如T-BOX、车载终端），适用于商用车各行业的定制系统集成项目 。
9，七年再进化,支付宝“干掉”支付宝_
不必再证明你是你，支付宝一直尝试 。有成功，有失败 。支付宝布局物联网时代的新支付方式，这只是个开始 。
撰文 | 蓝洞商业（ID:value_creation） 翟文婷
晚上9点多，杭州一家肯德基门口，黑压压立着20多人 。他们手拎类似公文包的东西，互相交谈着，像是在等待什么 。路人走过，忍不住回头，眼中满是好奇 。
9点半，肯德基打烊 。这伙人集体冲了进去 。
【cebit，CeBIT的全称是什么?!】他们是支付宝资深数据技术专家留招的团队，20多天时间，差不多每晚准时出现在这家肯德基，9点半到凌晨2点，安装设备、调试系统 。2017年9月，这里成为全国第一家可以刷脸付的概念店 。
上线头几天，留招去现场调研 。一位抱小孩的年轻妈妈来点单，他上前打算亲自推广下这个可以解放双手的新支付手段，刚开口，被误认为他不知怎么用 。年轻妈妈以身示范，亲自操作了一遍 。
“本来要去教育用户，结果被用户教育了 。”留招心生欣慰，结果比他预想中要好 。
以刷脸付为代表的生物识别技术是支付宝支付方式的新尝试，这或许是改变第三方支付行业格局的起点 。
比如，往年双十一蚂蚁金服内部更关注容量问题 。所以那时候都在看一天能产生多少笔数、多少交易量 。后来GMV猛增，零点瞬时成交量变成最难过的关卡，峰值成为关注焦点 。每年零点的高峰期能完成几万笔一秒、十几万笔一秒还是二十几万笔一秒 。再之后，移动端兴起，移动支付占比又成为支付实力强弱最重要的一个指标 。
但阿里合伙人、支付宝总裁倪行军（花名苗人凤）告诉「蓝洞商业」，“今年这些数字都不再是我们最关注的东西 。”
目光被转向的正是生物识别技术的支付使用率 。双十一线上场景中，已经超过一半以上的用户不再通过输密码支付，而是通过指纹或刷脸 。刚刚过去的2018双十一，通过支付宝指纹、刷脸支付完成的交易占比达到60.3% 。
对于在支付相关技术领域深耕多年的支付宝来说，布局物联网时代的新支付方式，这只是个开始 。
解放双手
2015年3月，德国汉诺威CeBIT信息及通信技术博览会开幕式现场，马云用刷脸付从淘宝网购买了一套1948年汉诺威纪念邮票 。这是外界第一次真实感知，“刷脸”时代原来如此之近 。
阿里合伙人、蚂蚁金服CTO程立（花名鲁肃）向「蓝洞商业」回忆当时情景时说，“技术还处在实验室阶段，不能跟现在相比，当时没有提及商家层面的应用 。”
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