乘客们被带到甲板上后,大家其实并没有慌张,因为大家觉得一艘万吨的滚装船能抗8级风,应该不会有事的,而且船上有消防水枪,一会就能把大火给扑灭,所以并没有太过在意 。
不过很快火苗就窜到了二层甲板,船长立刻进行求援,求援的无线电波传到了四面八方,烟台打捞局,烟台港务局,交通部,济南军区,北海舰队都先后接到了信号 。海军在山东的各个观通站首先收到了救援信号,继而转发到了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关,下午4点50分,海军北海舰队指挥机关接到消息,迅速了解附近的海军驻舰情况 。
但是北海舰队的大型舰艇在几天之前就已经出海进行军事演习了,在烟台只有几艘小型舰艇和辅助舰艇,根本就不可能抗住海上的七八级大风,而且当时风浪太大,北海舰队的直九也无法起飞 。
下午五点半,大火已经全面蔓延开来,整个大舜号被烧得通红,此时一艘广州岱江号货轮赶到了出事海域,看见这艘大货轮后,乘客们都高兴地欢呼起来,但是这艘货轮因为风浪过大,始终无法靠近,只能停留在距离出事货轮不远处 。
晚上七点半,军委命令海军总部立刻组织营救,北海舰队不得不组织五艘没有救援能力的舰艇出航,在出发后,由于海上条件恶劣,两艘海军舰艇出发后不久发动机失灵,还有一艘出港后不久触礁,还有一艘海军军舰在海里摇晃得厉害,不得不返航,最后只有海军686号船独自前往事发海域 。
到了晚上十一点多,北海舰队686号船终于找到了大舜号,而此时大舜号已经在沉没,沉没以后,海边上漂起来一些救生筏、苹果、拖鞋,还有一些衣服什么的,一些杂物、木板什么的东西 。
【99年烟台大舜号沉船事件 99事件】686号船立刻释放救生船前去查找落水人群,风浪太大了,海军686舰的许多士兵只好把自己绑在船身上,一边努力稳定船身,一边把救生圈和缆绳抛给落水者,不幸地是,并没有救起来多少人,最后这艘轮船只有22名青壮年幸存 。大舜号事件之后,国家开始不断完善救援机制,同时加大了问责机制,对此次事件的一些责任人进行了处分 。
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