十代雅阁最低16.98万雅阁十代2021款报价( 二 ) _云知道

全新一代雅阁乘坐空间较宽敞

在车身尺寸上，全新一代雅阁相比凯美瑞、君威、迈腾并没有占到优势，反而迈腾的轴距表现相比全新一代雅阁要亮眼许多。不过，车身尺寸的优势并不能完全代表其车内的乘坐空间，旧款的雅阁在空间表现上本有着较高的口碑，而全新一代雅阁的轴距有所加长。在实测中，全新一代雅阁的后排空间有所扩大，在后排的乘坐空间体验行，相比凯美瑞、君威、迈腾要显得要宽敞些。
配置方面全新一代雅阁亮点不足

在配置方面，四款车的配置相差不算很大，以配置的重要性来说，全新一代雅阁相比君威以及迈腾要稍低，并没有配备倒车雷达，也没有配备前后排头部气囊，但是全新一代雅阁的指导价稍低，低出的价格可以选择后期加装，相对麻烦。所以，从面板上性价比来讲，全新一代雅阁的性价比相比君威和迈腾要稍低，但是相比凯美瑞较旗鼓相当。

来到中配车型的配置对比上，配备了HONDA SENSING的全新一代雅阁，在主被动安全配置上表现比较出色，而对于其他常规配置相比于竞品也比较齐全，属于主流水平。相比其余三款车，除了HONDA SENSING的优势之外，全新一代雅阁的配置也不算过于亮眼。但是，全新一代雅阁的价格相比其他三款车型要低出两万，如果不算优惠，以中配车型而言，全新一代雅阁的性价比要稍高。但要是算上优惠，迈腾则是在四款车中最高的性价比。
动力是短板
低功率版本

全新一代雅阁低功率版本的动力参数在马力表现上相比凯美瑞，君威，迈腾要稍微高出一些，但是在最大扭矩表现的上，虽然这台1.5T的最大扭矩不算弱，但是除了凯美瑞之外，君威和迈腾都要比全新一代雅阁低功率版本要高，而对于中型车而言，最大扭矩的高低显然要比马力要重要一点。
高功率版本

而高功率版本相比凯美瑞2.5G、君威28T、迈腾330TSI而言，其短板的地方就比较明显，虽然对于1.5排量的涡轮发动机而言，雅阁这台1.5T发动机的数据已经表现的很亮眼。但是对于中型车而言，搭载1.5T发动机匹配CVT似乎显得有些面子不足。并且同样作为中配车型，凯美瑞搭载全新2.5L发动机匹配8AT，君威搭载2.0T发动机匹配9AT，迈腾搭载1.8T发动机匹配7DSG，在动力总成的性能表现上都比全新一代雅阁要好。没有引进2.0T 10AT版本的全新一代雅阁，在动力的选择上是一大短板。
茶哥总结：全新一代雅阁相比现款在安全、配置、设计，质感等方面都提升不少，并且隔音的处理相比现款也有更大的提升，但是其动力总成却成了唯一的遗憾，虽然这套动力总成在驾驶感受上，并没有多大缺点可挑剔，虽然在价格上，相比其他三款车型有一定优势所在，同等级别配置车型在配置上也相差无几，但可能会因为1.5T CVT的动力总成让不少人放弃全新一代雅阁。