1 ， 二手面包车几年报废目前交管已经于2007年实施新规定 ， 蓝牌小型非营运车辆取消报废期限！如果你买的这辆面包车是蓝牌面包车 ， 则没有报废期限 ， 车可以无限的使用！如果是黄牌车辆15年报废 ， 如果是营运车辆8年强制报废 。
2 ， 工地旧面包车报废好还是过户好您好 ， 我是佳佳妈妈 ， 很高兴回答您的问题 。旧面包车 ， 如果没到报废时间 ， 车子比较新 ， 可以考虑过户 ， 如果车子比较旧了 ， 才考虑报废 ， 收获的价格是差不多 ， 大概2000-3000元 。所以建议你去市场问问价格 ， 哪个回的钱高点用哪个办法 。希望我的回答给您带来帮助！您好 ， 我是佳佳妈妈 ， 很高兴回答您的问题 。旧面包车 ， 如果没到报废时间 ， 车子比较新 ， 可以考虑过户 ， 如果车子比较旧了 ， 才考虑报废 ， 收获的价格是差不多 ， 大概2000-3000元 。所以建议你去市场问问价格 ， 哪个回的钱高点用哪个办法 。希望我的回答给您带来帮助！提到大家经常看到的微面车型 ， 估计第一反应就是这车都抗造 ， 既能拉货又能拉人；第二 ， 这车长相很容易记住 ， 敦厚非常朴实无华；第三 ， 这车都是致富好助手 ， 在创业路上兢兢业业的为经济发展贡献着自己的力量 。没错这印象放到这里肯定没毛病 ， 实际上微面的诞生就带着这些多拉快跑、吃苦耐劳的基因 ， 但除此之外 ， 从2013年起已经取消了私家车使用年限 ， 从理论上讲你是可以一直开下去的但前提是最高行驶里程不能超过60万公里 ， 达到60万公里就要强制报废 。微面 ， 其实是微型面包车的简称 ， 是一种小型的客货两用型小汽车 ， 虽然有的车主为了能多拉货拆除了不少座椅 ， 但是一般的微面都有6到8个座位 ， 排量都在1.0-1.5升之间 。另外 ， 随着造车技术的逐步提升和造车厂家的增多 ， 既可作为专用车、多用车、公务车、商务车 ， 也可作为家用车 ， 用于载货、旅游、出租等使用 。知识点一：微面都是不折不扣的“后驱之王”因为该类车型的造车目的非常明确 ， 就是跑运输拉货物捎带载人 ， 所以在自重普遍不大、尺寸不够“伟岸”之下 ， 设计为后轮驱动来确保充足的动力前进 ， 毕竟车辆在装完货物之后 ， 重心点都在中后部 ， 如果前驱设计的话 ， 容易造成车辆打滑 ， 所以后驱最为稳妥 ， 另外 ， 这也是为什么很多微面车型能成为改装车迷们梦中座驾的原因！知识点二：尾标不同显示自己的身份不同很多网友车迷都看到过这些车型尾标 ， 那些一连串的数字仿佛跟普通的车辆不一样 ， 没错 ， 按照相关的规定 ， 微面在造车的时候就属于客车范围 ， 所以国标码统一定义为“6”开头 ， 而咱们能看到的普通乘用车都是以“7”开头 ， 后面那些数字也不同哦！国标码属于中国国内通用代码 ， 适用于2000年以后在中国本地生产的轿车 。国标码是由国家统一规定的车型代号 ， 在行驶本和车辆登记证上均可以找到 。精确程度仅次于VIN码 。国标码是平时人们最常见 ， 也是最容易找到的车辆身份代码 。在国标码范围内 ， 乘用车以“7”开头 ， 并且以排量为参数组合表示 ， 在行驶本和车辆机动车登记证、出厂铭牌上都能找到 。举例来看 ， 比如捷达车辆型号FV7160CIFE ， FV表示一汽大众造车厂商 ， 7表示乘用车 ， 16标示1.6升排量 ， 0表示第一代产品 ， CIF表示捷达舒适性（春天、前卫等车款配置）E表示电喷车型不是化油器的 。再来看微面 ， 都是以“6”字开头的车型 ， 就不是以排量为参数了 ， 而是以车长度数值组合表示 ， 还是举例子来看 ， 国标码五菱6435 ， 五菱表示造车厂商 ， 6表示客车 ， 43表示4.3米车长度 ， 5表示第五代产品 ， 另外 ， 不仅仅是微面 ， 就连公交车后面的尾标也是一个意思 ， 再举例来说申沃SWB6128B ， SWB表示造车厂商 ， 6表示客车 ， 128表示12.8米车长 ， B表示产品代数 。知识点三：微面车窗贴膜有门道一般这样的车型都是路上跑运输 ， 这点大家都能知道 ， 但是有的是营运车 ， 有的是非营运车 ， 所以看到这样的车 ， 路面检查也要多些 ， 营运的查营运证 ， 非营运的要看行驶本和年检保险等等 ， 而尤其是那种贴着黑色深色车膜的车辆更是容易招来检查 ， 贴着浅色车膜的车辆往往一眼能看到车内反而不容易被查 。知识点四：几款微面代言车型推荐首先推荐肯定是五菱宏光 ， 一款神一样存在的车型 。上得了高速 ， 下得了村铺 ， 神州大地到处都是充满中国力量的五菱 ， 动力足 ， 结实耐用 ， 空间大 ， 悬挂硬 ， 拉人拉货肯定少不了这车 。五菱的神话依旧流传 ， 前五菱后思域 ， 秋名山的故事想必各位都了解 ， 在道路上跑遇见此车纷纷让行 。五菱的销量神话也并不假 ， 另外空间多变也是此车的优点 。其次长安的几款车型都不错 ， 值得一提的是长安欧诺 ， 将微面直接带入入门级MPV的领域 ， 显得有外观有内涵更上档次 。尤其是内部座椅设计的合理 ， 平躺也行、拆除也行 ， 发动机的动力表现更是可圈可点 。再次就是金杯系列 ， 尤其是高顶的金杯 ， 拉个冰箱都没有问题 ， 何况是别的货物乎？！再贴上一个黑色的深车膜肯定是运输专用车的杰出代表 。最后就是更高逼格的依维柯 ， 柴油车系列 ， 动力足燃烧充分 ， 内部空间更大 ， 拉人拉货都可以满足 。您好 ， 我是佳佳妈妈 ， 很高兴回答您的问题 。旧面包车 ， 如果没到报废时间 ， 车子比较新 ， 可以考虑过户 ， 如果车子比较旧了 ， 才考虑报废 ， 收获的价格是差不多 ， 大概2000-3000元 。所以建议你去市场问问价格 ， 哪个回的钱高点用哪个办法 。希望我的回答给您带来帮助！您好 ， 我是佳佳妈妈 ， 很高兴回答您的问题 。旧面包车 ， 如果没到报废时间 ， 车子比较新 ， 可以考虑过户 ， 如果车子比较旧了 ， 才考虑报废 ， 收获的价格是差不多 ， 大概2000-3000元 。所以建议你去市场问问价格 ， 哪个回的钱高点用哪个办法 。希望我的回答给您带来帮助！提到大家经常看到的微面车型 ， 估计第一反应就是这车都抗造 ， 既能拉货又能拉人；第二 ， 这车长相很容易记住 ， 敦厚非常朴实无华；第三 ， 这车都是致富好助手 ， 在创业路上兢兢业业的为经济发展贡献着自己的力量 。没错这印象放到这里肯定没毛病 ， 实际上微面的诞生就带着这些多拉快跑、吃苦耐劳的基因 ， 但除此之外 ， 从2013年起已经取消了私家车使用年限 ， 从理论上讲你是可以一直开下去的但前提是最高行驶里程不能超过60万公里 ， 达到60万公里就要强制报废 。微面 ， 其实是微型面包车的简称 ， 是一种小型的客货两用型小汽车 ， 虽然有的车主为了能多拉货拆除了不少座椅 ， 但是一般的微面都有6到8个座位 ， 排量都在1.0-1.5升之间 。另外 ， 随着造车技术的逐步提升和造车厂家的增多 ， 既可作为专用车、多用车、公务车、商务车 ， 也可作为家用车 ， 用于载货、旅游、出租等使用 。知识点一：微面都是不折不扣的“后驱之王”因为该类车型的造车目的非常明确 ， 就是跑运输拉货物捎带载人 ， 所以在自重普遍不大、尺寸不够“伟岸”之下 ， 设计为后轮驱动来确保充足的动力前进 ， 毕竟车辆在装完货物之后 ， 重心点都在中后部 ， 如果前驱设计的话 ， 容易造成车辆打滑 ， 所以后驱最为稳妥 ， 另外 ， 这也是为什么很多微面车型能成为改装车迷们梦中座驾的原因！知识点二：尾标不同显示自己的身份不同很多网友车迷都看到过这些车型尾标 ， 那些一连串的数字仿佛跟普通的车辆不一样 ， 没错 ， 按照相关的规定 ， 微面在造车的时候就属于客车范围 ， 所以国标码统一定义为“6”开头 ， 而咱们能看到的普通乘用车都是以“7”开头 ， 后面那些数字也不同哦！国标码属于中国国内通用代码 ， 适用于2000年以后在中国本地生产的轿车 。国标码是由国家统一规定的车型代号 ， 在行驶本和车辆登记证上均可以找到 。精确程度仅次于VIN码 。国标码是平时人们最常见 ， 也是最容易找到的车辆身份代码 。在国标码范围内 ， 乘用车以“7”开头 ， 并且以排量为参数组合表示 ， 在行驶本和车辆机动车登记证、出厂铭牌上都能找到 。举例来看 ， 比如捷达车辆型号FV7160CIFE ， FV表示一汽大众造车厂商 ， 7表示乘用车 ， 16标示1.6升排量 ， 0表示第一代产品 ， CIF表示捷达舒适性（春天、前卫等车款配置）E表示电喷车型不是化油器的 。再来看微面 ， 都是以“6”字开头的车型 ， 就不是以排量为参数了 ， 而是以车长度数值组合表示 ， 还是举例子来看 ， 国标码五菱6435 ， 五菱表示造车厂商 ， 6表示客车 ， 43表示4.3米车长度 ， 5表示第五代产品 ， 另外 ， 不仅仅是微面 ， 就连公交车后面的尾标也是一个意思 ， 再举例来说申沃SWB6128B ， SWB表示造车厂商 ， 6表示客车 ， 128表示12.8米车长 ， B表示产品代数 。知识点三：微面车窗贴膜有门道一般这样的车型都是路上跑运输 ， 这点大家都能知道 ， 但是有的是营运车 ， 有的是非营运车 ， 所以看到这样的车 ， 路面检查也要多些 ， 营运的查营运证 ， 非营运的要看行驶本和年检保险等等 ， 而尤其是那种贴着黑色深色车膜的车辆更是容易招来检查 ， 贴着浅色车膜的车辆往往一眼能看到车内反而不容易被查 。知识点四：几款微面代言车型推荐首先推荐肯定是五菱宏光 ， 一款神一样存在的车型 。上得了高速 ， 下得了村铺 ， 神州大地到处都是充满中国力量的五菱 ， 动力足 ， 结实耐用 ， 空间大 ， 悬挂硬 ， 拉人拉货肯定少不了这车 。五菱的神话依旧流传 ， 前五菱后思域 ， 秋名山的故事想必各位都了解 ， 在道路上跑遇见此车纷纷让行 。五菱的销量神话也并不假 ， 另外空间多变也是此车的优点 。其次长安的几款车型都不错 ， 值得一提的是长安欧诺 ， 将微面直接带入入门级MPV的领域 ， 显得有外观有内涵更上档次 。尤其是内部座椅设计的合理 ， 平躺也行、拆除也行 ， 发动机的动力表现更是可圈可点 。再次就是金杯系列 ， 尤其是高顶的金杯 ， 拉个冰箱都没有问题 ， 何况是别的货物乎？！再贴上一个黑色的深车膜肯定是运输专用车的杰出代表 。最后就是更高逼格的依维柯 ， 柴油车系列 ， 动力足燃烧充分 ， 内部空间更大 ， 拉人拉货都可以满足 。您好 ， 我是佳佳妈妈 ， 很高兴回答您的问题 。旧面包车 ， 如果没到报废时间 ， 车子比较新 ， 可以考虑过户 ， 如果车子比较旧了 ， 才考虑报废 ， 收获的价格是差不多 ， 大概2000-3000元 。所以建议你去市场问问价格 ， 哪个回的钱高点用哪个办法 。希望我的回答给您带来帮助！
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