日本什么时候开通第一条高铁，贵阳到重庆的高铁到底什么时候通车呀准确一点 _什么时候

1 ，贵阳到重庆的高铁到底什么时候通车呀准确一点目前是得不到准确的答案的，工程还在进行中，主体都未完工，只知道是预计2015年年底有望通车。

2 ，高铁是哪个国家发明的高铁是日本发明的。高速铁路是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。00:00 / 00:5570% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

3 ，多少年日本建成世界上第一条高速铁路列车时速每小时多少千你好，日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京出发到大阪，中间经过古名屋，京都等地，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段，最高时速可到300km/h 。希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。【日本什么时候开通第一条高铁，贵阳到重庆的高铁到底什么时候通车呀准确一点】

4 ，查不到9月的高铁票列车运行时刻表啥时改好说是9月10日郑徐高铁开通，现在10号以后的高铁票都买不到了，具体调整的时间也没个准信，啥时候开通售票也不可知。操蛋的123065 ，多少年日本建成世界上第一条高速铁路列车时速每小时多少千米你好，日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京出发到大阪，中间经过古名屋，京都等地，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段，最高时速可到300km/h 。希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。6 ，南京到临沂高铁什么时候开通的南京到临沂的高铁，期望在不久的将来会开通，但是今年的春节还是需要乘坐普通快车出行没有。目前临沂就没有开行动车组。7 ，求告知关于阜阳铁路建设的问题阜阳到底要到什么时候才能通动车阜六铁路本月通车试运行，年底正式通车运营，阜六铁路设计时速200公里，可通动车，但近期没有通动车的计划。阜淮铁路近期也没有通动车的计划。途径阜阳的商杭铁路（商丘至杭州）已纳入国家规划，这也是近期唯一有望兴建且通动车的一条铁路，但开工日期尚不能确定，预计2015年可望动工兴建，其余各线2020年之前均无动工的可能。2015年3月全线交付验收， 7月通车8 ，宜宾到重庆的高铁多久开通渝昆高铁是京昆通道的组成部分，该项目作为2019年国家铁总计划新开工项目，并且排列新开工项目表第三位。据规划，该项目起于重庆西，途经重庆江津和永川、四川泸州和宜宾、贵州毕节、云南昭通和曲靖后至昆明接入昆明南站。渝昆全线规划长约700km ，项目设计时速为350km/h ，投资1170亿元。按照时速和路程来算，从昆明到重庆大约只需2小时左右，意味着宜宾70分钟就可飙到重庆。盼了好久终于盼到了渝昆高铁。9 ，西安到成都的动车什么时候开通西安到成都的动车预计今年年底通车西成高铁西安北站——江油站（不含）区段客运里程519km ，陕西段长度343km ， 2012年10月27日正式投入建设，建设工期5年，正式投入运营以后西安北站——成都东站运行时间预计3小时左右。2014年12月20日07：01：00 ，西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西成高铁西安北站——江油站（不含）区段2017年11月30日正式投入运营[1]。西成高铁通车时间：西成高铁项目于2012年10月27日开工，计划2017年11月30日竣工。10 ，陇海铁路通车时间你好：陇海铁路是中国一条从江蘇连云港通往甘肃兰州的铁路干线，於1905年起动工，经过四十馀年的分段建设，至1952年全线建成，目前全长1759公里，为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路沿线主要城市有徐州、商丘、郑州、西安、兰州。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最重要的铁路干线，也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分，别名陇秦豫海铁路。它横贯江蘇、安徽、河南、陕西、甘肃五省，东起连云港东站，与海运港口相接；西行经徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站，与兰新、包兰、兰青铁路衔接；并与京沪、京九、京广、焦枝、南同蒲、咸铜、宝成等铁路相交，全长1759公里。历史简介民国时期自汴梁（今开封）至洛阳的汴洛铁路是依照芦汉铁路的支线修建的。1904年10月开工，以郑县车站为起点，分别向东西两个方向施工。1909年12月竣工，全长183公里。