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52010，瓦房店火车站到坨山海边多远起点（瓦房店火车站）1向正南方向出发,行驶50米,左转2行驶100米,右转进入城八线3右转4左转进入北共济街三段5朝世纪广场/市政府/沈大高速/西长春路方向,右转进入城八线6朝高铁车站/G202/沈阳方向,由环岛走第3出口进入西长春路西段7朝长兴岛/高铁车站方向,直行进入城八线8靠左9靠左10右转进入复红线(旧)11朝复州城方向,右转进入G20212左转进入复红线13右转进入复大线14靠右进入大大线15到达终点终点（骆驼山海滨森林公园）11，南京到天津高铁时刻表南京到天津高铁共32个车次G202经停站06:5210:50南京南天津南3小时58分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G102经停站08:0311:42南京南天津南3小时39分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G106经停站08:3312:06南京南天津南3小时33分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G110经停站09:0312:52南京南天津南3小时49分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G112经停站09:2113:23南京南天津南4小时2分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G1232经停站09:3313:55南京南天津4小时22分钟二等座￥404.5一等座￥681商务座￥1277G1224经停站10:0214:24南京南天津4小时22分钟二等座￥404.5一等座￥681商务座￥1277G212经停站10:2614:18南京南天津西3小时52分钟二等座￥403.5一等座￥678.5商务座￥1268.5G1258经停站10:4314:39南京南天津3小时56分钟二等座￥404.5一等座￥681特等座￥769.5G54经停站10:5514:51南京南天津西3小时56分钟二等座￥403.5一等座￥678.5商务座￥1268.5G1204经停站11:2215:26南京南天津4小时4分钟二等座￥404.5一等座￥681商务座￥1277G42经停站11:5115:30南京南天津南3小时39分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G1214经停站11:5616:04南京南天津4小时8分钟二等座￥404.5一等座￥681特等座￥769.5G1236经停站12:0116:23南京南天津4小时22分钟二等座￥404.5一等座￥681特等座￥769.5G126经停站12:2616:24南京南天津南3小时58分钟一等座￥663.5商务座￥1248.5二等座￥393.5G1252经停站12:5017:08南京南天津4小时18分钟二等座￥404.5一等座￥681商务座￥1277G1228经停站13:0817:40南京南天津4小时32分钟二等座￥404.5一等座￥681商务座￥1277G38经停站13:1317:21南京南天津南4小时8分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G168经停站13:2317:26南京南天津南4小时3分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G56经停站14:2118:07南京南天津南3小时46分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G134经停站14:2718:12南京南天津南3小时45分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G138经停站14:5218:39南京南天津南3小时47分钟商务座￥1248.5二等座￥393.5一等座￥663.5G164经停站15:1919:06南京南天津南3小时47分钟一等座￥663.5商务座￥1248.5二等座￥393.5G52经停站16:1920:06南京南天津西3小时47分钟二等座￥403.5一等座￥678.5商务座￥1268.5G214经停站16:2420:08南京南天津南3小时44分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G146经停站16:3720:14南京南天津南3小时37分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G166经停站16:5020:57南京南天津南4小时7分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G150经停站17:2721:11南京南天津南3小时44分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G152经停站17:3521:16南京南天津南3小时41分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G216经停站18:0121:56南京南天津西3小时55分钟二等座￥403.5一等座￥678.5商务座￥1268.5G44经停站18:5622:21南京南天津南3小时25分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.5G140经停站15:1418:55南京南天津南3小时41分钟二等座￥393.5一等座￥663.5商务座￥1248.512，沪宁高铁经过哪些站沪宁城际铁路全线共设21个车站，自西向东分别为：南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海站。扩展资料：上海至南京之间原有的沪宁铁路始建于1898年(清光绪二十四年)，民国时期为"京沪铁路"，是中国最早建设的重要铁路干线，在全国的铁路网中沪宁之间的铁路亦是最紧张、最繁忙的干线，沿线受益人口近六千万人。沪宁高铁于2010年7月1日正式通车，运营里程301公里，设计速度350公里/小时，工程投资总额394.5亿元。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的高速动车组运行，是世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。参考资料来源：百度百科-沪宁高铁沪宁高铁停站太多，建议像以前一样，适当开通几趟停一站的高铁。停站多的应该直接开行动车更合适。也方便和减少大家出行费用。沪宁高铁线路自西向东依次为：南京、仙西、宝华、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。一共有21个站点呐。据介绍，沪宁城际高速铁路运营里程301公里，列车最高时速350公里。从南京站到上海站或上海虹桥站，沿途设仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西等车站。全线铺设无砟轨道，采用世界上最先进的国产“和谐号”高速动车组和牵引供电、列车控制、行车指挥等系统。它是目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路。沪宁高铁: 又名沪宁城际铁路由上海虹桥开往南京的高速列车,全程约301公里,有直达及分段停留,中途停留,上海西,昆山南,阳澄湖,苏州园区,无锡新区,常州,丹阳,镇江,终点站为南京站.13，成昆高铁西昌段经过哪些地方攀枝花、昆明等中铁九局集团承建的12标起于西昌市安宁镇，止于佑君镇，施工管段全长39.508公里，有土石方路基、桥隧等工程，施工条件复杂，自然条件艰苦，合同造价15.46亿元，计划2018年8月底竣工。峨眉至米易段是成昆铁路扩能改造工程的重要组成部分，北端经成都与成渝铁路、宝成铁路、达成铁路、绵成乐客专、西成客专、成渝高铁、成兰铁路等衔接，南端可通过攀枝花、昆明连接昭攀丽、云桂、广大等铁路，在路网上具有非常重要的地位和作用。扩展资料：成昆铁路为国家规划的纵向综合运输大通道——临河至防城港运输大通道的重要组成部分，起于四川省成都市，止于云南省昆明市，全长1096公里，1958年7月动工，1970年7月正式投入运营。由于修建年代久远，且为单线铁路，成昆铁路运量已逐渐饱和，虽然在20世纪末和21世纪初进行了电气化改造，但其运力仍不能满足沿线经济发展的需要。成昆铁路工程建成后，成都到西昌只需两个半小时，到攀枝花只需3个小时，到昆明只需5个多小时，较目前旅行时间大大缩短，既有成昆铁路将主要发挥货运功能。参考资料来源：人民铁道网-B4 成昆铁路峨眉至米易扩能改造工程（西昌段）开建所谓的成昆高铁，准确名称为成昆铁路复线工程，是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，施工期间称为成昆铁路扩能改造工程。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段，采取分段施工的方式进行改造。复线线路全长900公里，其中四川境内632公里。工程竣工后，新铁路线将主要承担客运功能，兼顾货运功能，老成昆线将主要承担货运功能和短途客运功能。成昆铁路复线计划2020年前完工，届时成都至昆明将有望7个多小时到达。成昆铁路复线在西昌段的线路走向为：从乐山市金口河区进入凉山州，沿途经过甘洛、越西、喜德至西昌南，最后经过德昌进入攀枝花市米易县。这段线路属于成昆铁路复线中峨眉至米易段扩能工程，是成昆复线中修建难度最大且里程最长的一段，全线共有桥梁140余座、隧道40余座，桥隧比达到73% 。工程总投资450余亿元，设计速度160公里/小时，预计建设工期6.5年。成都到昆明高铁有两个走向，一个是明年全线通车的成贵高铁在宜宾上渝昆高铁，走向是成都-眉山-乐山-宜宾-昭通-昆明，另一个就是已经批准了的成都到自贡高铁加川南城际铁路自贡到宜宾段，走向是成都-资阳-内江（应该是只过资中，不过内江城区）-自贡-宜宾-昭通-昆明，前一个走向成都到宜宾段是250公里设计时速，宜宾到昆明是350公里设计时速，但考虑到昭通的地形，应该开不到那么高的速度，后一个走向除成都到天府机场段是250公里设计时速外，其余好像全部都是350公里设计时速川南城际在修建中，成贵高铁四川段也正在紧张施工中，计划的是今年通车，年底250公里时速的复兴号动车组要到四川段来做实验，但成都到自贡的高铁和渝昆高铁都计划的是2018年才开始动工，因此无论是走自贡还是乐山方向从宜宾上渝昆高铁到昆明，都要等至少4年左右吧