为什么川航3U8633事故中 8633副机长为什么辞退( 二 ) _云知道

刘传健
刘传健知道，自己的身体已经快要达到极限了。强寒气流的压迫使他的手已经泛起了青紫，眼睛也睁不开，再加上窒息和气流发出的巨大噪音。面临这样的困境依旧没有晕倒过去，这对于人的体质，意志，耐力，和勇气都有着严苛的要求。如果他不做点什么的话，几分钟后，所有的乘客都将和他一同埋葬在青藏高原的雪山上。当时，他的内心被怎样的恐惧笼罩我们无从得知，但在最初的绝望后，他还是选择起身反抗命运。

刘传健
在艰难地挪动手指后，他发现自己的手还能动。
没有犹豫，刘传健立刻拉动侧杆将飞机的速度放缓，用自己最快的速度操作起控制台，调整航行方向，如果撞上冰川，绝对是机毁人亡的局面。他必须返航，到距离最近的停机坪上。
刘传健立刻作出决定，飞过冰川！这一刻，刘传健心中只有一个想法：“一定要让全部的乘客安全地回到家人们身边！”随着速度减缓，气流终于减弱了许多。刘传健成功地悬崖勒马，在即将撞上冰川前带着整个飞机重新拉高了高度。

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此时，刘传健的肌肉已经颤抖得非常厉害了，他尽量保持着动作的稳定。小心翼翼地驾驶着飞机，因为减慢了速度，徐瑞辰才能恢复对身体的控制力，他半截身体吊在外面。身上的衣服已经被撕成了碎片，身上的温度已经无限接近零下四十度。他用几乎要麻木的手发送了紧急代码，随后才替自己和已经几近窒息的刘传健戴上氧气面罩。
在飞机稳定下来后，乘务员们似乎意识到了什么，他们顾不上刚才在晃动中受的伤，立刻冲绝望哭喊的乘客说道：“请相信我们！我们一定能让大家安全落地！”

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这样铿锵有力的话语安抚了乘客的情绪，但许多人还是忍不住流下了泪水，尽管有着保持着理智的乘客，仍然对安全回去不抱任何期望。就在乘务员们大声安抚众人的情绪时，一个身穿乘务服的人穿过一片狼藉的机舱，迈着坚定的步伐，朝着最前方穿行而去——他就是第二机长梁鹏。
前方的状况不明。极有可能存在着危机，梁鹏在前往机舱前甚至做好了必死的准备。他说：“我必须去，如果他们两个晕过去了，我就是唯一的希望。”

梁鹏
【为什么川航3U8633事故中 8633副机长为什么辞退】在看到刘传健和徐瑞辰都还醒着的时候，梁鹏松了一口气，他迅速给自己也戴上氧气面罩，见刘传健和徐瑞辰的肢体已经快要完全麻木，他立即在一旁用自己的体温尽量为两人恢复行动，一边安慰着刘传健。
“别怕，接下来一定没问题了，只要到机场……”
但，很快新的问题就出现了。

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命运，再一次将承载着128人生命的抉择交到了刘传健手上。
险象丛生，成就川航传奇在逃离了险境后，刘传健很快意识到一个严重的问题。
在刚才的飓风中，许多器械因为气压被损坏。这导致机器上显示的数据并不可信，也就是说，刘传健已经完全失去了自己的方向和坐标，根本无法确定自己的位置是否处于安全范围。飞机驾驶是一个极为精细的活计，需要监测多项数据；比如海拔。倘若海拔高了，就有着窒息的可能，倘若海拔低了，就有着坠机的几率。