高铁乘务员毕业后能找什么工作，我初中毕业身高158想应聘高铁乘务员这份工作怎么样工资怎么 _毕业

1，我初中毕业身高158想应聘高铁乘务员这份工作怎么样工资怎么没学历没关系一辈子都是零时工，干的是最脏最累的活，转正也没有可能

2，2017年刚刚毕业学的专业是高铁乘务然后没进铁路没有任何如果找文员类的工作很容易，出社会养活自己很容易，先接触社会不用着急，然后再慢慢寻找自己的方向，不断学习【高铁乘务员毕业后能找什么工作，我初中毕业身高158想应聘高铁乘务员这份工作怎么样工资怎么】

3，高铁乘务员好吗就业前景如何可以，，还可以吧，现在好多地方都在建高铁，铁路大量需要人才，虽然有些累点，但是哪个工作不累？工作内容还是比较轻松的

4，高铁乘务员需要做什么工作高铁乘务员的招聘一般看中的是身高、相貌和年龄。一般上岗前都会培训一段时间。面试时面试官不会提一些尖钻的问题，需要注意的是着装、仪表、仪态。待遇方面：还是相当不错的。高铁乘务员分好几种，一般有乘务员，乘服，餐服。你应该是有想做高铁乘务员的打算吧。不懂的可以继续追问。希望我的回答可以帮助你。5，高铁的乘务员有什么专业可以了解高铁的乘务员有什么专业可以了解？是不是想学高铁乘务专业呀？想学的话，可以关注我的头像哟，高铁乘务学院就是专门针对初中，高中生开设的热门专业高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。主要课程为旅游概论、旅客运输等。高铁乘务员的专业就是高铁乘务专业，学历层次是中职、大专。开设这个专业的院校一般带着铁路相关的字眼。你可以上百科看看。6，我想去高铁做乘务员男性然后我通过什么渠道可以应聘高铁列车乘务员的主管单位客运段是没有直接社会招聘资格，只有它所在管辖区铁路局的劳卫处才有用工资格，而铁路局劳卫处一般是和人力资源公司签订委托协议，由人力资源公司社会招聘后选择满足条件的，派遣到铁路列车上工作。社招高铁列车乘务员接受所在客运段和人力资源公司的双重领导，由人力资源公司负责劳资关系。如果是社招高铁列车乘务员，最好有办法搞清招聘单位的资质和分配范围。一般能给直接铁路系统派遣劳务工的少数公司大都是铁路内部官员开办的，这些公司都很正规，收费也不离谱。其它大都是二三级代理机构，有的甚至就是中介机构，收费一般比较离谱。7，高铁乘务专业就业前景高铁乘务专业就业前景：这个专业目前是个热门专业了，就业前景应该是不错的。我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020至少需要新增加50000多名乘务员岗位。高铁乘务专业简介：高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，在旅客上车前要检票防止有人错乘。报站保证旅客知道旅途到站信息，到站要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业培养目标：高铁乘务专业培养与我国轨道运输发展相适应的，为现代化城市提供配套的地铁运营高级综合人才，为国内大城市高铁乘务、动车乘务培养综合型服务人才。高铁乘务专业课程设置：高速铁路客运乘务专业主要开设旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、管理学原理、旅客心理学、旅游景区管理、旅游企业管理实务、形体与美容、语言艺术训练、英语听说训练、小语种口语训练、哑语基本知识等课程。高铁乘务专业就业方向：学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路从事相关领域工作。前景很好当前看好www.xajtxy.com我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。