虹桥火车站高铁什么时候开通，上海虹桥到成都的动车什么时候恢复啊过年前能再次开通吗 _云知道

1，上海虹桥到成都的动车什么时候恢复啊过年前能再次开通吗短期内恢复无望，前段时间就有人散步谣言，说上海到成都的动车2012年初要恢复，结果成都铁路局作出回复，成都到上海的动车无限期推迟。意思就是这1,2年都可能不会恢复。【虹桥火车站高铁什么时候开通，上海虹桥到成都的动车什么时候恢复啊过年前能再次开通吗】

2，上海虹桥站开通了几条高铁线路上海虹桥站位于上海市偏西部，东邻上海虹桥国际机场T2航站楼，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站，现为亚洲超大型铁路综合枢纽，华东地区最大的火车站，上海第一大火车站。截止2016年11月，途径虹桥的高铁车次信息如下：

3，昆明高铁开通时间有那几个站你好，新闻报道说：2016年底开通。昆明高铁直接贵阳高铁，是沪昆高铁的一部分。线路方面，应该和目前贵阳高铁的线路相同。由上海虹桥站开往南昌西站的g1383次高铁，采用crh380a型动车组，全列车8节车厢，设有商务座、一等座和二等座。具体的停站和运行时刻如下图所示：

4，上海虹桥什么时候开始建造2006年7月，上海申虹投资发展有限公司正式成立，该公司全面负责虹桥综合交通枢纽(除机场内部)的开发建设。虹桥机场内部规划与实施由机场集团负责。虹桥综合交通枢纽建设按照“今年年底主体工程全面开工，2009年底工程竣工，2010年世博会前投入使用”的工程建设总目标，合理组织工程实施。虹桥综合交通枢纽将建成高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港紧密衔接的国际一流的现代化大型综合交通枢纽5，上海虹桥火车站有没有投入使用还没有。虹桥火车站目前没有投入使用。预计最早7月份吧。“世界级”交通枢纽----上海虹桥综合交通枢纽于3月16日部分建成投入使用，率先投入使用的是虹桥机场扩建工程和东交通中心，预计全部建成后虹桥枢纽日客流量将达到110万。虹桥枢纽集民用航空、高速铁路、城际铁路、高速公路、磁浮、地铁、地面公交、出租汽车等多种交通方式于一体，可实现跨区域、大范围人流物流的快速集散，是国内乃至世界上最大的综合交通枢纽之一。虹桥枢纽（即虹桥商务区主功能区）规划用地约26平方公里，其主体建筑从东向西依次分布有：虹桥机场2号航站楼、申虹国际大厦、铁路虹桥站以及长途客运虹桥站四个板块。近期将建成投入使用的是虹桥机场扩建工程和东交通中心。虹桥机场新机场跑道和新的2号航站楼将率先投用，轨道交通线路为2号线也将与2号航站楼同一天开通使用。铁路虹桥站将在6月底具备使用条件。据介绍，铁路虹桥站有30站台30线，以高速铁路为主，兼顾城际铁路的综合配置。建成后，京沪高铁全程4小时，沪宁城际线全程1小时。为配合上海世博会召开，沪宁城际铁路将于7月1日具备开通条件。轨交10号线在虹桥机场航站楼旁以及铁路虹桥站房下设站，并与上海轨道交通网相融合。此外，虹桥枢纽将建成上海最大的公共地下空间，地下空间一期规模为40万平方米，设有地铁站厅、旅客换乘大厅、地下停车库、商业服务等设施。我现在就在虹桥火车站，安装。今天七月一号就可以用了。是世界上最大的火车站。没 6，沪杭高铁什么时候通车起点和终点分别设在上海和杭州哪里沪杭高铁今开工力争世博前完工2009-2-26 8:53:00来源：新浪网频道：发车密度有望公交化，最快38分钟到杭州□晨报采访人员宋杰沪杭铁路客运专线(沪杭高铁)今天开工，争取在上海世博会前完工。该线路最高设计时速达350公里，建成后上海至杭州的运行时间可从现在的1个多小时缩至38分钟。该线路全程共有9个车站，其中上海境内3个车站。据了解，建成通车后发车密度有望达3分钟一趟，实现公交化。公交化发车，间隔3分钟根据规划，沪杭高铁自上海虹桥站引出后，经松江、枫泾，进入浙江省境内，经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，引入终点杭州东站，全长近159公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为最高350公里，设计最小列车发车间隔为3分钟，实现公交化发车。初期每日开210对列车，远期每日235对。据了解，该工程原工期为3年左右，现在争取在上海世博会前完工。2月19日，铁道部工程设计鉴定中心落实了全线建设方案，最终确定全程有上海虹桥站、松江南站、枫泾南站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭南站、杭州东站9个车站。http://chinaedunet.edu24ol.com/web_news/html/2009-2/200922685321997.html2011年通车.到时候杭州到上海只要38分钟了明年十月，杭州火车站和上海虹桥站沪杭甬客运专线上海至杭州段沿沪杭高速公路北侧展开，北起上海虹桥站枢纽，南至杭州东站枢纽，正线全长约158公里，其中浙江省境内长度约105公里。全线另在上海虹桥站枢纽建设至上海南站的连接线11公里，在杭州东站枢纽建设至杭州站的连接线4公里。线路建设标准为双线电气化，设计行车时速为每小时最高350公里，设计最小列车发车间隔时间3分钟，初期每日开210对列车，远期每日235对，将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。2010年10月前通车7，沪深高铁什么时候通车只要等到杭甬高速铁路在2011年底竣工就可以了沪深高速铁路通道由下面几个部分组成： 1.上海-杭州：沪昆高速铁路沪杭段，将于今年10月1日通车，设计时速350KM/H 2.杭州-宁波：杭甬高速铁路，将于2011年底通车，设计时速350KM/H 3.宁波-温州：甬台温高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 4.温州-福州：温福高速铁路，2009年9月1日通车，设计时速250KM/H 5.福州-厦门：福厦高速铁路，2010年4月26日通车，设计时速250KM/H 6.厦门-深圳：厦深高速铁路，计划于2011年6月建成通车，设计时速250KM/H 3456组成了沿海快速铁路通道，在宁波-深圳高速铁路旁边还要建设一条160KM/H级别的复线铁路专门搞货运既有沪昆铁路杭甬铁路也已经可以开行动车组深圳通往东南沿海的厦深铁路年内通车，还将实现深圳至上海的高铁直接连接。通车后，深圳与厦门之间的旅程缩短至3小时。按照推算，厦深铁路全线通车后，二等座票价将在160元左右。深圳通往东南沿海的厦深铁路年内通车，还将实现深圳至上海的高铁直接连接。通车后，深圳与厦门之间的旅程缩短至3小时。按照推算，厦深铁路全线通车后，二等座票价将在160元左右。经过6年建设的厦深铁路于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。这也意味着沪深高铁正式通车直达，厦深高速铁路完工后，上海和深圳之间的所有高铁线路就能完全实现贯通，这将明显缩短两个地区之间往来时间，能促进中国东部及东南沿海地区经济发展。根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变为枢纽站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分即可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。而从深圳北到潮汕，仅2小时15分即可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。年底厦深线通车后沪深就可以通动车了，至于升级到高铁，这个还没听到列入工作日程。