高铁车载控制系统用什么牌子,我要出行查高铁动车火车汽车公交等用哪个软件好

1 , 我要出行查高铁动车火车汽车公交等用哪个软件好铁友高德导航当然是12306官网 , 别的都是骗子 , 要么收手续费、要么强制买保险百度如何?坐车网 , 这个查公交地铁和城际换乘都给力

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2 , 简述高速铁路信号与控制系统的主要特点(1)管理集中、控制分散的微机综合列车自动控制系统 。(2)具有较高的容错能力及安全性 , 即使调度中心计算机发生故障 , 各站微机也能按计划很好地完成各项控制功能 。(3)具有较大的信息处理能力及系统运用上的灵活性 , 可以构成包括行车指挥、运行控制和运营管理在内的综合控制系统 。(4)人—机关系合理 , 构成系统的主要设备及计算机的软硬件都已模块化 , 功能综合 , 设备一体化 。
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3 , 高铁上 车外门自动门那块防挤压 一般都用哪个进口品牌传感器啊不明白啊 = =!高铁自主品牌几百项发明专利 , 应该不会用进口品牌的传感器 , 因为高铁本身就是个庞大的自动传输系统 , 传感器再高铁之中是个很小很小的一个电子部件 , 高铁研发者一般都自行开发 , 因为高铁自动门不象公司大门比较单一 , 高铁的自动门会更为复杂 。所以进口品牌不一定能满足高铁的需求 。【高铁车载控制系统用什么牌子,我要出行查高铁动车火车汽车公交等用哪个软件好】
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4 , 轨道交通自动化领域一般用到什么牌子的工控机多点儿轨道交通自动化领域范围有点儿大 , 我记得研祥的相关工控产品有在铁路车辆统计、铁路平交道口自动预警监控系统、车载无线多媒体服务系统、AFC设备终端ERC-1005、铁路车辆热轴探测系统中都有应用的 。希望对你有帮助轨道交通一般来说都需要相对稳定的设备 , 实际上工控机的稳定性远不如已PLC为制作的DCS , 或者是只是作为一台普通电脑做数据采集与计算和显示 , 自动化行业工控机一般以研华 , 研祥 , 艾讯居多再看看别人怎么说的 。5 , 高铁车上的自动售货机是哪家的我觉得高铁上如果放自动售货机 , 那需要自动售货机厂家和高铁相关部门合作才可以吧 。而全国这么多列高铁 , 合作的应该也不止一家 , 当然目前我还没注意到在高铁上有自动售货机 , 如果你想知道那个品牌好的话 , 倒是可以去网上查查看 , 全国有名的也就那么几家 , 我不方便说名字 , 有做广告的嫌疑 , 希望能帮到您 。自动售货机越来越普及了 , 越来越多的地铁、高铁、火车站都放置了自动售货机 , 用的不是一家公司的产品 , 而是实力比较强的几家公司的 , 比如富士冰山、易触科技、久保田等等 。现在的自动售货机都是智能售货机 , 都支持手机扫码支付 , 购物非常方便 , 以后会越来越普及 。6 , 高速路收费站写的ETC除外 ETC专用是什么意思啊ETC:电子不停车收费系统 ETC = Electronic Toll Collection , 电子不停车收费系统 。技术简介 不停车收费系统 , 是指车辆在通过收费站时 , 通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口) , 是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统 。使用该系统 , 车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用 , 通过收费站时便不用人工缴费 , 也无须停车 , 高速费将从卡中自动扣除 。虽然能实现不停车收费 , 但一般来说 , 车辆还是需要以较低速度通过 。这种收费系统每车收费耗时不到两秒 , 其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍 。电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统 , 是智能交通系统的服务功能之一 , 过往车辆通过道口时无须停车 , 即能够实现自动收费 。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用 。近几年我国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展 。和传统的人工收费系统不同 , ETC技术是以IC作为数据载体 , 通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能 。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息(如车辆类别、车主、车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息 。按照既定的收费标准 , 通过计算 , 从IC卡中扣除本次道路使用通行费 。当然 , ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类 。ETC系统示意图ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成 。ETC道路系统示意图ETC车道与传统的MTC车道建设相似 , 主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成 。关键技术

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