鄂州什么时候修高铁，鄂州城际铁路什么时候修好 _什么时候

1，鄂州城际铁路什么时候修好1天前

2，武汉九江高铁什么时候开始修http://news.sina.com.cn/c/2010-07-06/094717762033s.shtml汉网消息（采访人员左洋）“今年内，武汉至九江客运专线、荆州至岳阳铁路等多个铁路项目力争开工。”近日，省发改委负责人在湖北省铁路建设协调会上透露的。采访人员摘录几个拟开工项目：武汉至九江客运专线线路确定，起于武昌，经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江县，终于九江站，设计时速350公里，全长198公里。从在建的武汉至黄石城际铁路大冶北站延伸至九江市，接驳九江至南昌客运专线，届时，武汉到南昌仅需1小时左右。

3，武汉到鄂州城际铁路什么时候开通湖北城际铁路有限责任公司副总经理郭铁锋介绍，目前，武黄城际铁路已完成静态验收，3月份可进行联调联试，武冈城际铁路最迟将在4月份进行联调联试。两条铁路施工进展顺利，预计2014年5月1日可通车。【鄂州什么时候修高铁，鄂州城际铁路什么时候修好】

4，湖北今年计划动建16个铁路项目 5条城际铁路上半年开工具体地址在哪湖北：建成通车铁路：1.合肥—武汉客运专线：（2004年12月28日开工，2009年4月1日建成通车）已经开工铁路：1.石家庄—郑州—武汉客运专线：（2008年10月15日开工）2.武汉—长沙—广州客运专线：（2005年6月23日开工，计划工期4.5年）1)全长995公里；2)铁路等级：客运专线；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h及以上，线下基础部分350km/h；5)牵引种类：电力；6)投资总额1166亿元。3.武汉—宜昌客运专线：（2008年9月17日开工，计划工期4年）1)全长291公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：双线；4)设计速度：200km/h，预留250km/h条件；5)牵引种类：电力；6)总投资237.6亿元。4.宜昌—恩施—利川—万州：（2003年12月1日开工，计划工期5年）1)全长377公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：单线，其中宜昌东至凉雾段为一次复线288.46公里，凉雾至万州段为单线88.54公里；4)设计开通速度：宜昌东至凉雾段160km/h，凉雾至万州段120km/h；5)牵引种类：电力；6)总投资225.7亿元。5.武汉—孝感城际：（2009年3月22日开工，计划工期2.5年）1)全长61公里；2)铁路等级：客运专线；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额107.2亿元。6.武汉—咸宁城际：（2009年3月22日开工，计划工期2.5年）1)全长90公里；2)铁路等级：客运专线；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额97.6亿元。7.武汉—黄冈城际：（2009年3月22日开工，计划工期4年）1)全长66公里；2)铁路等级：客运专线；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额93亿元。8.武汉—黄石城际：（2009年3月22日开工，计划工期2.5年）1)全长97公里；2)铁路等级：客运专线；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额169.1亿元。9.利川—重庆客运专线：（2008年12月29日开工，计划工期5年）1)全长264.4公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：双线；4)旅客列车设计行车速度：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资估算总额为270.7亿元。10.武汉—九江（电气化改造）（2008年12月16日开工）11.武汉—麻城（电气化改造）（2008年8月6日开工）12.潢川—麻城—九江（电气化改造）（2008年8月6日开工）13.襄樊—安康—重庆（复线）（2005年7月开工，计划工期4年）1)全长507公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：单、双线；4)速度目标值：140-160km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额147.6亿元。14.武汉—襄樊（二线及电气化改造）（2004年12月31日开工，计划工期4年）1)全长314公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：双线；4)速度目标值：200km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额61.75亿元。15.洛阳—张家界（电气化改造）武汉局段（2007年10月19日开工，计划工期2年）1)全长387.1公里；2)铁路等级：Ⅰ级；3)正线数目：双线；4)速度目标值：160km/h；5)牵引种类：电力；6)投资额14.82亿元。列入规划铁路：1.黔江—来凤—张家界（规划）2.荆州—岳阳（规划研究）3.万州—十堰—郑州客运专线（规划研究）4.三门峡—十堰—宜昌—石门（规划研究）5.恩施—黔江（规划研究）6.武汉—九江客运专线（规划研究）7.安康—恩施—张家界（规划研究）8.荆门—荆州（扩能改造）9.长江埠—荆门（电气化改造）10.武汉—襄樊（复线）11.随州—信阳（复线）此次规划图未标示出的铁路：1.武汉—天门城际2.武汉—仙桃、潜江城际3.鄂州—黄冈（京九、武九联络线）4.荆门—沙市地方铁路扩能改造5.宁西铁路与汉丹铁路联络线6.丹江口至西峡铁路湖北段5，武黄城际铁路什么时候建成武汉—鄂州—黄石的高速城际列车线路全长91公里，规划设8个站点，最高时速可达200公里。预计明年3月动工，2010年上半年建成通车。这条高速铁路的起点站待定，可能是武昌火车站、武汉火车站和流芳火车站三者择其一，流芳火车站的可能性较大.按初步规划，武鄂之间七个，鄂黄之间五个，也有可能是12个，九峰、豹澥、左岭、葛店开发区、华容区、鄂州开发区、鄂州、程潮、黄龙、花湖、团城山、黄石南。6，汉口到鄂州的汽车汉囗青年路客运站上车到鄂州市早上是几点发车你可以直接去鄂州市中心客运站坐到汉口的大巴，票价是26圆，终点站是汉口青年路客运站.具体的发车时间我不知道，不好意思了，希望可以帮到你。当然有了，出站口往右侧走，过马路有个公交汽车站`汽车站那里有就有长途汽车站的（金家墩长途汽车站）有到鄂州的汽车有电话可问800 8809482027-85309300还有汉口新华路长途汽车站也有到鄂州的汽车汉口只有青年路车站到鄂城的！一般2个小时左右！西山坡的长途车站~~~不过最近鄂州那段修路~~~不是长途公司的正规车辆有是比在那站停~~~~7，湖北城际高铁何时开通武汉至孝感、黄石两条城际高速铁路明年三月开建11月30日，铁道部派专家来武汉论证武汉至孝感、黄石城际高速铁路规划事宜，铁四院组织论坛就线路的走向进行讨论，并制订出初步方案。最终走向方案将在12月10日左右确定。根据初步方案，武汉至孝感城际高速铁路线路，自汉口站引出，途经武汉市江汉区、硚口区、东西湖区、孝感市孝南区，终点位于孝感市东城新区，线路全长56公里。武汉至黄石城际高速铁路线路，穿越鄂州站后，在其南咽喉区斜跨武九线，折向东北，跨过鄂黄公路，在程潮镇北侧设程潮站，在沙窝乡设黄龙站，在花湖新城西侧设花湖站，在大泉路西侧前行至肖铺附近设团城山站，在大棋路与宝山路交界处设黄石南站。根据规划，武汉城市圈未来将修建6条城际高速铁路。其中，武汉至孝感、武汉至黄石将于明年3月率先开建，共151公里，计划2010年“五一”前后完工。届时，从武汉乘火车至孝感、黄石将分别只需15分钟、30分钟。我的答案你满意吗？8，武九高铁什么时候通车到时能否链接武广高铁链接北京广州综合消息看，是要用武黄城际延伸到昌九城际，以形成武九客专。武黄城际在建，预计2013年通车。武黄城际铁路起自武汉站，经南湖东——流芳——花山——葛店南——樊口西——鄂州城际场——鄂州东——花湖——黄石北，终点到大冶北站。设计时速200公里。根据铁道部初步要求，新武九线中的大冶北至阳新铁路线，自武黄城际铁路大冶北站引出、并行，即由武九铁路东侧前行，跨大冶湖后到阳新，再经江西德安，终到九江。其中，阳新段约68公里，初定在阳新县白沙镇和城关设两处站点，暂定站名为白沙南站、阳新站。据悉，阳新至九江段已环评，但开工日期尚无定论。所以，武九客专的通车日期还是未知数！个人以为，鄂赣两省应抓紧协商、公关，尽快完成武九客专，以对接2013年即将通车的向莆铁路。打通武汉、九江、南昌、福州（厦门）的东南沿海快速通道！！！！武九客专的设计时速应该就在200千米每小时，是为客专或城际。而石武高铁、武广高铁设计时速350，称高铁。两者还是有区别的。当然武九客专通车后，南昌可借昌九、武九、京汉开通赴京动车，是动车，非高铁。9，武汉九江高铁什么时候开始修武汉到黄石、九江到南昌都分别有城际高速铁路，铁道部和湖北、江西两省正在商议，要把九江到黄石这段高速铁路修通，这样从武汉到南昌可以坐高铁直达，车程仅1个小时。这条高铁预计今年底或明年初动工，明年当年可以修通。从南昌到福州也将同步修高速铁路，而从福州到厦门坐高铁目前只需90分钟，武汉到东南沿海就会比较通畅。最少需要等昌赣高铁建设完成，现在可以到武汉乘坐。http://news.sina.com.cn/c/2010-07-06/094717762033s.shtml汉网消息（采访人员左洋）“今年内，武汉至九江客运专线、荆州至岳阳铁路等多个铁路项目力争开工。”近日，省发改委负责人在湖北省铁路建设协调会上透露的。采访人员摘录几个拟开工项目：武汉至九江客运专线线路确定，起于武昌，经鄂州、黄石、大冶、阳新、瑞昌、九江县，终于九江站，设计时速350公里，全长198公里。从在建的武汉至黄石城际铁路大冶北站延伸至九江市，接驳九江至南昌客运专线，届时，武汉到南昌仅需1小时左右。