4 , 鲁南高铁的项目背景鲁南高铁道是我省“三纵三横”高速铁路网中重要一“横” , 为双线客运专线 , 设计行车速度为350公里/小时 , 由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成 , 全长479公里 , 总投资700亿 。其中临沂至曲阜段正线全长139.16公里 , 临沂境内为94.359公里 , 济宁境内为32.996公里 。项目前期共规划日照奎山站-岚山北站-临港站-莒南站-临沂站-费县站-平邑站-泗水站-曲阜站9个站点 。首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案 , 这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市 , 并与京沪高铁实现对接 , 届时 , 鲁南客运专线建成后 , 临沂到北京、上海将进入“3小时时代” , 临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实 。未来的鲁南高铁将不止连通曲阜、临沂、日照 , 根据山东省《西部经济隆起带发展规划》 , 还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线 , 继续向西与京广高铁实现对接 。山东省《西部经济隆起带发展规划》中明确提出 , 积极争取建设曲阜经临沂至日照的鲁南客运专线 , 曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线 , 这意味着 , 虽然未来济青高铁将可能弃走临沂、日照 , 但鲁南客运专线将把两地纳入山东省高铁建设计划 。5 , 关于临沂曲阜高铁详细路线日照—临沂—曲阜(济宁)—菏泽—兰考的鲁南高铁客运专线 , 兼具城际铁路及客运专线功能 , 先期建设临沂—曲阜段 。除曲阜东站为改建外 , 其余泗水南站、蒙山站、费县北站、临沂北客站4站均为新建 , 各站设有客运设施 。12月17日 , 鲁南高铁临沂至曲阜段将全面开工 , 工程正线全长138.284km , 桥梁52座 , 隧道6座 , 正线桥隧比73.64% , 沿线设临沂北、费县北、蒙山、泗水南4个新建车站 , 改扩建曲阜东站1个车站 , 工程投资概算总额192.91亿元 , 由中国铁建负责承建临沂段高铁 。据了解 , 鲁南高铁位于山东省南部 , 东起日照市 , 向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽 , 与河南省郑徐客专兰考南站接轨 , 正线全长507.03Km , 线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段 , 是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分 , 是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道 。鲁南高铁项目建成后 , 将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通 , 将有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题 。据悉 , 鲁南高铁是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路 , 市委、市政府一直把鲁南高铁当做提升临沂形象的名片工程、加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程来抓 。高速以北6 , 山东鲁南高铁用的哪的钢筋鲁南高铁是国家规划的“八纵八横”铁路网主框架——京九铁路的重要组成部分 , 同时也是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分 , 是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大的高铁项目 , 全长494公里 , 投资750亿元 , 该工程计划于2020年完成建设 。“敬业蓝”螺纹钢参建鲁南高铁项目 , 截止目前累计供货2500余吨鲁南高铁道是我省“三纵三横”高速铁路网中重要一“横” , 为双线客运专线 , 设计行车速度为350公里/小时 , 由日照至临沂段、临沂至曲阜段、菏泽至曲阜段、菏泽至兰考段组成 , 全长479公里 , 总投资700亿 。其中临沂至曲阜段正线全长139.16公里 , 临沂境内为94.359公里 , 济宁境内为32.996公里 。项目前期共规划日照奎山站-岚山北站-临港站-莒南站-临沂站-费县站-平邑站-泗水站-曲阜站9个站点 。首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案 , 这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市 , 并与京沪高铁实现对接 , 届时 , 鲁南客运专线建成后 , 临沂到北京、上海将进入“3小时时代” , 临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实 。未来的鲁南高铁将不止连通曲阜、临沂、日照 , 根据山东省《西部经济隆起带发展规划》 , 还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线 , 继续向西与京广高铁实现对接 。山东省《西部经济隆起带发展规划》中明确提出 , 积极争取建设曲阜经临沂至日照的鲁南客运专线 , 曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线 , 这意味着 , 虽然未来济青高铁将可能弃走临沂、日照 , 但鲁南客运专线将把两地纳入山东省高铁建设计划 。7 , 山东高铁线路有哪些1、济青高速铁路济青高速铁路(Jinan-Qingdao High-speed Railway)是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路 , 线路呈东西走向 , 为中国“八纵八横”高速铁路网青银通道的东端部分 。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设;于2017年12月30日全线完成铺轨;于2018年12月26日竣工运营 。截至2019年 , 济青高速铁路西起济南东站、东至红岛站 , 全长307.9千米 , 共有11座车站(青岛机场站和红岛站暂不开通);设计速度350千米/小时 , 列车初期运营速度300千米/小时 。2、青盐铁路青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设;连盐铁路于2010年12月26日开工建设;青连铁路于2014年12月28日开工建设;全线于2018年12月26日竣工运营 。青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站 , 线路全长428千米 , 共设19座车站 。青盐铁路为国家一级双线电气化快速铁路 , 兼顾城际、港口等的客货运输 , 设计速度200千米/小时;搭配CTCS-2级的列车运行控制系统 , 采用GSM-R无线调度方案;全线实现4G网络信号覆盖 。扩展资料山东省铁路1、国家铁路主干道普通铁路京沪铁路、京九铁路、胶济铁路、辛泰铁路、淄东铁路、新兖石铁路、石德铁路、德龙烟铁路(含德大铁路、龙烟铁路、大莱龙铁路)、蓝烟铁路、桃威铁路、枣临铁路、张东铁路、邯济铁路、磁莱铁路、胶新长铁路等 。2、客运专线京沪高速铁路、胶济客运专线、济青高速铁路、青烟威荣城际铁路、郑济高速铁路、京九高速铁路、鲁南高速铁路、环渤海高速铁路、石济客运专线、济莱高速铁路、济滨城际铁路、潍莱高速铁路、青连铁路等 。参考资料来源:百度百科-济青高速铁路参考资料来源:百度百科-青盐铁路参考资料来源:百度百科-山东 (中华人民共和国省级行政区)山东高铁线路大全来了!11条! 1、已开通的线路:①胶济客专:快慢车混跑 , 暂没跑出高铁速度 。待济青高铁开通后将改观 。②京沪高铁:济南到北京一个半小时 , 到上海3小时 。③青荣城铁:从济南到烟台、威海有了直达高铁 。2、马上开通线路:石济客专:12月下旬正式通车 , 济南到石家庄80分钟 , 到太原3小时 。站点:济南东站、齐河站、禹城东站、平原东站、德州东站、景州站、衡水北站、辛集南站、藁城南站、石家庄东站、石家庄站 。3、正在修建线路:①济青高铁:预计2018年5月底完成铺轨 , 而后联调联试 , 2018年底正式通车后 , 济南到青岛一个多小时 。站点:济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站 。②鲁南高铁:目前 , 日照至曲阜段正紧张施工 , 曲阜至菏泽段也将开工 , 全线将于2019年底通车 。这条高铁线从日照经过临沂 , 在曲阜与京沪高铁交汇后 , 向西直达菏泽 。这条高铁建成通车后 , 日照、临沂、菏泽将结束不通高铁的历史 。③青连铁路:自青岛经过日照直达连云港 。日前已经开始铺轨 , 开通运营指日可待 。4、即将开工线路:①济莱城际:2020年通车后两地20分钟直达 。根据此前环评公示 , 全线共设6站:济南东客站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜站、钢城东站 。②潍莱高铁:潍坊至莱西 。全线共设车站4座:潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站 。预计2020年末竣工 , 届时 , 济南通行烟台、威海不必再绕行青岛 , 济烟也将进入到90分钟交通圈 。③潍烟高铁:有望明年动工 。途经潍坊、青岛、烟台 。全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南6个车站 。5、未来要修线路:“京沪二通道”:在山东省内将经过滨州、东营穿潍坊到日照 , 虽然不再经过济南 , 但可在潍坊与济青高铁相连 , 未来将结束滨州、东营不通高铁的历史 。
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