坐高铁是什么交通方式，高铁是怎么坐我没坐过想问问大家 _什么

1，高铁是怎么坐我没坐过想问问大家和乘坐普速列车一样的，先买票，然后在候车大厅候车，检票后上车，根据车票指定车厢和位置，到站下车搜一下：我想问问大家，我从海口坐高铁到陵水站下，想要去猴岛，要怎么坐公交呢？感激不尽啊！【坐高铁是什么交通方式，高铁是怎么坐我没坐过想问问大家】

2，火车啊我只听人说坐高铁但是我不知道高铁是什么车高铁不是客车。高铁是高速铁路的意思，是坐高速火车，铁路建设的相对比较高的位置，有专门的铁路轨道路线，速度很快，可以夸市跨省。地铁是一般在地底下行驶的火车，一般在大城市内有，为了不占用空间和缓解乘车压力而建造。和公交车样的，但是很快，价格便宜。途径会设很多站点，每运行3-5分钟会停一个站点让乘客上下车。一般不跨省市运行，通常只在市内运行或者几个临近的城市内运行。铁就是“铁路”或者“铁轨”的意思，不是水泥路，不是马路，必须要在铁轨行驶。火车，高铁，地铁都是在铁轨上行驶的。这是地铁和高铁的共同特征，都有一个“铁”字。就是“铁轨”或者“铁路”的意思。

3，乘坐马车是不是传统的交通方式乘坐马车是没有铁路和汽车之前的主要交通工具，一般老百姓出门是坐不起马车的。马车是马拉的车子，或载人，或运货。马车的历史极为久远，它几乎与人类的文明一样漫长。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。至此，马车的黄金时代宣告结束。清代的的马车：欧洲的乘坐马车：被汽车、拖拉机淘汰的运输马车：应该属于传统的交通方式。是的。。。

4，高铁属于代步交通嘛更准确的说法是高铁是属于交通工具，高铁也是一种交通方式，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。中国高速铁路要尽快发展起来。中国比哪个国家都更需要高速铁路，对高速铁路，国民有需要，经济发展有需要，市场有需要，铁路的深层发展有需求。高速铁路作为适应现代文明和社会进步的高科技产品，是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著称的先进的交通工具。它的采用将大大降低交通运输的社会成本，从而产生很大的社会经济效益。高速铁路至所以受到广泛青睐，在于其本身具有显著优势：高铁在速度上仅次于航空，要比汽车、轮船快上很多，这是不争的事实，所以，他缩短了旅客旅行时间，产生了巨大的社会效益；对沿线地区经济发展也起到了推进和均衡作用；促进了沿线城市经济发展和国土开发；沿线企业数量增加使国税和地税相应增加；节约能源和减少环境污染。高铁将通过中国大部分地区，尤其是主要城市，把中国变成了一个“中国村” 。高速铁路的建设，给老百姓的出行有了更多的选择，也缓解了春运的压力，给回家的人们带来了新的希望，也迫使公路、民航票价下降，服务质量提高，得到实惠的必然是老百姓。高铁网的建设，一方面使中国铁路客运能力得到极大的扩充，使城市间的时空距离大大压缩，给人们出行带来极大的方便；充分利用运输能力，进一步提高了服务质量。5，高铁是特快车还是普通快车特快车。。。高速铁路（简称高铁），是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定，高速铁路（高铁）是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。根据以上定义，中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次. 。售票员不买啊？一般是到什么时候有什么车就买什么票6，进入宁夏的交通方式是什么方式一：飞机：只有1个机场，名称是河东机场。机场至市区的交通方式：1、出租车：机场-银川市80元/辆。时间约40分钟、机场大巴：机场-市内25KM，行驶时间60分钟；费用是15元/人。早06：00-下午18：00，每30分钟一班。路线：机场-南门外民航大厦-民族北街民航快递售票处-国际饭店-世纪大厦。方式二：火车：如果想去沙坡头的游客，建议在中卫站下车，因为银川-沙坡头需要180分钟，而中卫-沙坡头只需要30分钟。不去沙坡头的游客，从银川站下车，银川只有一个火车站。1、出租车：火车站-银川市兴庆区10KM，行驶时间约30分钟，费用是30元/辆。2、公交车：1路、34路、101路。行驶时间约60分钟，根据车型不同1元或2元钱。http://vacations.ctrip.com/?zxhd乘船，坐车，坐火车，坐飞机，骑单车，步行都是交通方式。主要是航空和公路火车飞机汽车这取决于你在哪呢火车好一些,能到市区内7，火车重轨火车轻轨火车地铁高铁动车磁悬浮1、根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指透过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。，一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁。2、地铁、轻轨还有城铁都属于城市市内高铁，区别在于铁轨位置：铁轨在地下为地铁，地面为城铁，架在空中为轻轨。3、动车是机车范畴的概念，即除车头外其它车厢也配备动力。4、悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具，时速可达到500公里。它的原理，是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力，使列车“悬浮”在轨道上面或下面，作无摩擦的运行，从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题，并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点。火车指的就是轮轨方式的轨道交通工具，动车、高铁都属于火车。动车指的就是动车组，动车组按速度分为普通动车组和高速动车组（200km/h或以上）。高铁指的就是高速动车组（指线路的话，指的是高速铁路，也是以200km/h区分）。磁悬浮列车属于轨道交通的一种，是利用电磁力使车辆悬浮于轨道之上，所以只有空气阻力，因而速度快。由于采用的是悬浮方式，所以不属于火车。8，谁能给我说说的士大巴高铁地铁这些交通工具的运行方式啊价钱高铁：高速铁路的简称，采用动车组运行，时速在250公里以上。地铁：城市内交通工具，在地下铁路网上运行。列车：在铁路上运行的机车，与火车是同一种东西两种叫法。城轨：概念比较广，城市内有轨的公共交通都是城轨，按照用途可分为城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。公交(特殊的公交：快速公交)，后者是前者的升级版。常规公交，我们都是前门上车，中门下车（有城市的部分公交是后门）。前门一般可以投币（硬币、纸币都可），市区的公交，一般支持公交卡刷卡，有的城市还支持手机付。一般前门投币的地方有提示写着多少钱，或是车外面就有贴着字告诉你上车多少元。但是有的城市比较偏远地段的部分公交又不一样，它有分段收费，你根据前车门贴着的线路图，判断你要到哪里，然后根据上面写的价格投对应钱。快速公交，你也可以理解成是快速公交路线上跑的公交。比如我这边以广州的BRT为例。比如B4路，如下图看到的红色圈起来那部分后缀有提示是BRT 。更加详细说明看下图了。你都做过啥车再看看别人怎么说的。路过看到楼上都复制粘贴，你出这么多财富。唉，不值得，不如自己百度了。我建议楼主不要采纳复制粘贴的9，汽车火车动车高铁坐车方法是不是都是一样的都是一样的坐着，不同的是火车还能脸朝后坐，还能睡卧铺，坐久了还能在走道里活动活动。火车是通称，包括动车。高铁是铁路的一种。动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用crh和谐号列车称为“动车组” 。火车（train），人类的交通工具。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日由康瓦耳的工程师查理?特里维西克所设计的世界上第一列真正在轨上行。1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用crh和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车” 。一样的，从购票到乘坐。