高铁为什么订不到df座，为什么高铁票买了二等座可是却没座位啊 _什么

1，为什么高铁票买了二等座可是却没座位啊这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E 。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座无B、E座，二等座无E座。【高铁为什么订不到df座，为什么高铁票买了二等座可是却没座位啊】

2，可是网上购票怎么都买不到D F的座位因为ABC是三连座D F 才你好！网络上购票不能自选座位，你要坐DF去代售点购买，那里可以自选座位如有疑问，请追问。

3，动车车座为什么没有e动车的座椅排列是仿照飞机座椅排列来的。比如单通道六排座的飞机座椅排列是：窗户-ABC-过道-DEF-窗户也就是A、F靠窗，C、D靠过道。所以动车也是如此，二等座每排五人，就是：ABC-过道-DF 。一等座每排四人，则是：AC-过道-DF 。这样旅客只要一看自己的座位字母，就知道是靠窗还是靠过道。- -不就是座位号么。。。

4，动车二等座为什么买不到df座位有DF的座位，不过身份证订车的时候，经常是有规律的，每个人身份证都有常规的分配，如我的身份证就经常是B C5，为什么我连无座的火车票都买不到无座火车票什么情况下买不到无座票也是有限额的，特别是节假日，一票难求。以后车票记得提前订，网上提前20天就开始了；现在一是到12306.cn网上不断刷新，看是否有退票回笼，刷到有就下手快点；二是改其他交通工具吧，在售票窗口和代售点排队苦等是没有用的国庆车票怎么没提前买呢！教你个方法，买同趟列车，途经的站点列车上可以补票。国庆黄金周要到了，老早就被订光了，您那甭多想了，下次提前多点时间吧，注意节假日啊因为国庆节假日，旅客比较平常人多。所以站票也没有。火车卖站票一般都是限制人数的。人总不能无限制的往上挤吧！6，高铁票为什么没有B号，高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E” 。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。7，动车座位D和F是挨着的吗动车座位D和F是挨着的。动车介绍：动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车” 。动车按动力装置分为汽油动车（用汽油机驱动）、柴油动车（用柴油机驱动）和电力动车（由牵引电动机驱动）三类；按传动装置分为机械传动动车、液力传动动车和电力传动动车三类。优越性能：（一）跟用机车拖动普通车卡相比，动车组的优点是：动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。（机车亦可以用推拉操作达到一样的效果）。动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列，到中途的车站分开成数截，分别开向不同的目的地。（二）当中动力分散的动车组以下的优点特别明显：动力效率较高；特别是在斜坡上。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上，而不会成为拖在机车后面无用的负重。因为同样的原因，动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低，每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线，对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。YES、YES………………你好! 字母前边的数字代表座位在第几排,D和F座位是挨着的,是二人做,F靠窗户满意请采纳!谢谢!8，动车座位编号为什么是ABCDF没有e动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。“动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位,是为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E 。在动车当中,无论一等车还是二...”动车或高铁二等座车厢之所以没有E座位，是为了和国际接轨，国际上习惯于AF靠窗 CD靠走道，BE则是被夹在两个座位当中的。国际上通行座位号当中，A、F座位靠窗口，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人们只要说到AF，都会知道这是一个临窗位置，所以直接跳过了E 。在动车当中，无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位都表示靠窗，带字母C和D的临过道，这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外，一等座无B、E座，二等座无E座。因此，因为高铁或动车二等座是3+2布局，所以夹在两个座位当中的座位只有一个，因此只有B没有E；同样，一等座是2+2布局，所以座号是AC DF排列，没有B和E 。动车座位编号是学飞机编号来施行的。动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗学飞机编号动车组列车座席号编制规则中为什么没有字母E？一名铁路人士表示，其实是学习飞机。飞机一排6座的位置是ABCDEF，A和F靠窗，C和D靠走廊。由于动车组基本上都是3+2位置，为了保持A、F靠窗C、D靠走廊，就把E省略了。9，为什么广州南到惠州南的高铁票网上订购不到可以订到的，就是票源紧张了，只有4趟车。再者就是每趟车的开车前2小时才能在网上买票，2小时以内时买不到的，必须到车站或售票点买。采访人员从惠州火车站获悉，26日即将开通的武广高铁，已于昨天起正式在惠州开售车票，市民可通过电话订票及现场购票两种方式购买。电话订票预售期为预订当日算起的4-20天内，现场购票则可直接到惠州火车站及全市26个火车票代售点购买。昨天惠州火车站开售武广高铁车票在惠州正式开售，但乘客们大多并不知悉。采访人员昨日在惠州火车站内看到，由于刚刚接到上级通知，因此站内并未张贴可以购买高铁车票的通告，部分售票员甚至不知道惠州已经开售武广高铁车票，截至昨日下午15时许，惠州火车站共售出16张武广高铁车票。高铁太贵普列仍有优势采访人员查询获悉，目前由惠州开往武汉的列车共有3趟，全程所费时间约为14小时，分别是k 556深圳西—武昌、k 437/k 436惠州—武昌、t 128/t 125东莞东—成都。这3趟列车全程票价硬座约为150元，硬卧约为270元，软卧约为420元。惠州火车站负责人表示，尽管普通列车耗时较长，但相对武广高铁一等票790元、二等票490元的“天价”而言，普通列车在价格上具有较大优势，因此对于不赶时间的乘客而言，仍然具有很大吸引力。另外加上惠州旅客购票后，仍需乘车转到位处花都的广州北站(明年春运期间，武广高铁将转往位处番禺的广州南站始发)搭车，因此无论从票价还是距离而言，预计普通列车仍将是惠州乘客前往湖南、湖北的主要出行选择，“但是春运期间，惠州的票源肯定也会非常紧张。如果市民不嫌价格贵的话，武广高铁确实也是不错的选择。”如何订票电话订票：订票第二天须取票据惠州火车站负责人介绍，在惠州境内需要购买武广高铁车票的乘客，电话订票可拨打95105105或96020088，订票成功后，必须在第二天的24时前到市内的27个取票点(26个火车票代售点加惠州火车站)，凭订单流水号和订票时输入的身份证一起取票，如果逾期不取票，系统将自动取消订单。必须注意的是，在惠州地区预订的乘客，只能在惠州取票，而不能跨市取票。电话预订的预售期也有区别，预订的武广高铁车票只能是在预订当日算起的4至20天内。比如一名乘客在1日当天电话订票，则乘客只能预订5日至20日期间的车票。订票数量方面，同一旅客同一日期不受订票次数限制，即旅客当天可购买随意数量的车票，但拨通一次只能订3张。现场订票：可买20天内车票与电话订票不同，现场订票则不受时间限制。惠州火车站负责人介绍，市民可在全市的27个现场购票点购买20天内的车票。车票更新方面，目前惠州火车站尚无法提供蓝色磁卡车票，因此购买武广高铁的乘客在惠州境内拿到的车票，仍然是红色的普通车票。值得注意的是，乘客如有需要，还可同时订购武广高铁返程车票。