什么时候开通小榄直达贵港高铁，贵广高铁什么时候开通 _时候

1 ，贵广高铁什么时候开通预计是今年底开通。

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3 ，广州到贵港的动车什么时候开通12月10日正式开通。预计12月10日开通运营。【什么时候开通小榄直达贵港高铁，贵广高铁什么时候开通】

4 ，贵港高铁什么时候开通贵港站处于南宁至广州的高铁线路上，只是广西段开通，广东段预计明年才能开通，经过南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆、佛山、广州，线路全长577公里，全线计划2014年底建成通车。5 ，贵港市有高铁去广东吗到哪里下车车费贵港到珠海高铁没有高铁，有好几趟普通车.桂平乘动车广州南站,转乘城际列车到中山小榄镇下车, 再转公交到江门..7月5号早上8点，已开通桂平蒙圩飞机场到广州的专机，每日5班，你可以去订机票了6 ，佛山至贵港市火车票价N716,南宁:08:50开,贵港:10:55到,硬座16,运行2小时05分 5502,南宁:14:38开,贵港:16:50到,硬座14,运行2小时12分 2572,南宁:19:13开,贵港:21:18到,硬座26,运行2小时05分... 佛山至贵港火车时刻表及票价参考：车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座硬卧中软卧下 K483/K482 佛山 21:37 贵港 07:12 9小时37分 613 87 157 245 1232/1233 佛山 20:22 贵港 05:56 9小时38分 613 76 146 234 2571/2574 佛山 17:22 贵港 03:21 10小时2分 613 76 146 234 K586/K587 佛山 13:45 贵港 22:19 8小时36分 613 87 157 245 K811/K814 佛山 20:52 贵港 06:23 9小时34分 613 87 157 245 K230/K231 佛山 08:03 贵港 16:48 8小时50分 613 87 157 245 K365/K364 佛山 14:37 贵港 23:53 9小时18分 613 87 157 245 K827/K830 佛山 19:52 贵港 04:42 8小时53分 613 87 157 245 K841/K844 佛山 14:27 贵港 22:54 8小时30分 613 87 157 245火车时刻查询 >> http://www.china-zjj.net/train.asp硬座 87元硬卧 153 / 157 / 162元软卧 234 / 245元佛山到贵港共有9次列车，其中动车组0趟，普通列车9趟，直达列车0趟，途经列车9趟; 时间：上午 05:00-12:00 中午 12:00-14:00 下午 14:00-18:00 晚上 18:00-05:00 车型：普通列车动车组到达方式：途经始发佛山到贵港动车时刻表7 ，南广高铁贵港段什么时候开工南广高铁上月获得国家发改委正式批复后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南广高速铁路已进入工程建设前期阶段。南广铁路一旦建成，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。近日，南广高铁继国家发改委于上月正式批复“新建南宁至广州铁路项目建议书”后，该项目第Ⅰ标段（黎塘-省界）新线地质勘察监理已对外进行招标，这预示着南（宁）广（州）高速铁路已进入工程建设前期阶段，该铁路将在佛山市设立新三水站和新佛山站。项目已获发改委正式批复据国家发改委网站公告，国家发改委已于日前正式批复南宁至广州铁路项目建议书，同意建设南宁至广州的高速铁路。另外，南宁铁路局建设管理处在铁道部铁道工程交易中心发布公告，对该项目第Ⅰ标段（黎塘至省界段）新线地质勘察监理进行招标。据悉，南广高速铁路全长559公里，其中广东境内191公里，铁路将按双线电气化标准建设，设计时速达200公里，预留250公里的设计时速。根据广西发改委对外公布的《2008年统筹推进新开工重大项目进度目标责任表》显示，该项目计划将于今年10月开工，项目预计于2012年6月建成。据悉，南广铁路项目由铁道部与两广政府合资建设，总投资约295.37亿元，是一条以客运为主、兼顾货运的区际铁路干线，其中广西段的路线设计由铁道第二勘察设计院负责，项目业主为南宁铁路局，今年投资3亿元；广东段路线设计由铁道第四勘察设计院负责，项目业主是省铁路建设投资集团。广州到南宁仅需3个多小时南宁至广州铁路设计走向将沿珠江水道的西江-东江方向，从南宁出发，利用柳（州）南（宁）城际线接轨，经贵港，跨郁江，过桂平、平南、藤县至梧州进入我省，经封开、德庆、云浮至肇庆新肇后接拟建的贵（阳）广（州）铁路。采访人员了解到，南广铁路与贵广铁路在佛山境内将并轨运行，并且规划在佛山建设新三水站和新佛山站。经初步方案协调，规划部门原则明确了贵广、南广铁路在佛山境内经西南、丹灶、狮山、罗村、大沥、桂城（三山）至广州新客站的走廊通道，目前，建设单位正在开展贵广、南广铁路项目定测工作。据了解，目前广州每天有两趟列车前往或途经南宁，分别为2571次广州至南宁和K365次厦门至昆明。南宁到广州的铁路里程为824公里，走向非常迂回：云南方向需从南昆线进入南宁，再走黎湛线，后转三茂线至佛山、广州，比此次规划的南广铁路要多出1/3的里程。由于现今铁路线路迂回过长，原有线路并没有改造提速，直接导致运输时间大幅度增加，如佛山至南宁需要12个小时，佛山至贵阳长达31个小时。南广铁路项目的建成，可明显缩短南宁至广州间的时空距离，提高通道运输能力和质量。并且，广州到南宁仅需3个多小时，比现在缩短近9个小时的车程。南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁市，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家i级铁路，设计时速200公里以上，满足开行双层集装箱列车运输的要求。建成后，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。南广铁路由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设，工程建设工期4年半项目开工日期：2008年11月9日南广高速铁路工程预计在2012年竣工通车 http://baike.soso.com/v326308.htm 政府消息 http://www.huaxoo.com/2009/0331/838.html