二手房|东二环破5万,要多久
这几年,东二环的发展可谓是如火如荼,房价也是涨势如虹,当前多个楼盘已突破4万5,房价跑赢多个板块。不过,随着开发的日趋饱和,东二环可售新盘已经越来越少、可开发地块也屈指可数了。但是市场对它的关注还在持续升温,那么东二环的房价有没有可能再创新高,破4奔5呢?01前十年,东二环房价上涨主要取决于配套兑现,区域价值提升。翻开记忆的扉页,十年前的东二环还是一片破败、荒凉、脏乱的化工棚户区。
不,准确来说,那时候还没有所谓的东二环。那时候,那个片区更多的称呼是“二化”、“南方建材市场”、“喜盈门”……那时候化工路两旁破败不堪,周边多是工业区、建材厂,物流企业,因为来往都是些渣土车、货运车,那段窄小的水泥路也是一片污浊、坑洼,伴着漫天的尘土飞扬。所以那时候的二化片区要说有多“村”便有多“村”更别提什么新房、二手房以及房价体系了。那时,去一趟鼓楼都有一种乡下进城、豁然开朗的感觉。直到2010年随着旧改征迁开启,众多实力房企纷纷抢滩东二环,大批优质楼盘:保利香槟国际、融侨悦城、秦禾金尊府等各种住宅纷纷推向市场。房价也从最初保利香槟国际的单价1万出头,到现在的将近4万,翻了3倍有余,实在令人咋舌。至此,东二环的房价体系也已成型,东二环成了福州“最畅销热盘”的代名词,区域价值也开启裂变之路。此外,泰禾广场那将近50万㎡的世界级商业综合体、比肩国际商业的缤纷业态、规模化的5A甲级写字楼、大片SOHO组成的商办集群,夜幕下一片灯火辉煌、璀璨熠熠。
站在东二环,仿佛有种置身夜上海或哪个国际大都市的错觉。加之,近年来东二环板块,不断被优化的交通网络:互通式环形高架立交、四通八达的公交线路、便捷贯通的湖东路隧道、已经通车的地铁2号线、加上即将通车的“换乘王”地铁4号线,使得30分钟内,便可通达全城。另外,东二环还是旧城区通往马尾、连江等处的交通“大动脉”,占据“东进”桥头堡。除了交通的巨变之外,百亿三创园、千亩晋安湖、万丈摩天轮等不断献映东二环。加之不断完善、充实的医疗、教育配套,无论硬件、软件,东二环已经完全脱胎换骨,蜕变成现代宜居新城。东二环这十年的发展,从旧房征迁开启到如今的改善云集,从万元门槛到进阶房价高地,纵观东二环崛起,主要还是配套落地,区域价值提升,引发房价上涨。02接下来,东二环进入二手房主导房价体系,房价上涨取决于供需关系!告别前十年大规模的开发,目前东二环的宅地开发已趋向饱和,今后更多的应该是转入零星式的开发了。所以,随着新盘的减少,东二环应该也会从新房市场转入二手房市场主导的时代!那么,这样的大环境下,东二环还有没有那么多的惊喜释放,东二环的房价又是否还有上升的空间,比如从4.5奔向5万呢?我们都知道,一个区域房价的上涨,在排除大环境及一些短期不确定的因素之外,从长远来看,不外乎市场的供求和区域价值的提升起主导作用。首先,市场的供求,说白了还是离不开人口的导入。
而通常情况下,人口导入除了区域内人口的自然增长以及一些政策性的作用,比如“零门槛落户”、“人才引入”主城外溢等零星式、片断式的导入,真正大规模、持续性的人口导入主要还是与产业规划相挂钩!比如,闽候高新区,十年前那里常住人口也是零星,但是因为有了海西高新技术产业园、生物医药和机电产业园等园区以及大学城规划,30多万人口导入,再加上主城的外溢人口,高新区也就快速崛起。目前,二手房均价已高达2.5万,可见产业的规划对人口的导入有多么惊人的作用。那么,东二环未来还有多少的产业规划呢?
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