1、当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa,中、高速时低于0.2 M Pa,则机油压力过低 。检查机油的质和量,对机油压力过低的柴油机,一般应先检查机油量是否符合要求 。机油量过少,则故障显而易见,如油量符合要求或过多,应仔细观察其机油是否有柴油、水分 。如果机油里混有柴油,则机油变稀,粘度下降,导致机油压力过低 。
【热车怠速0.1个机油压力】2.观察机油压力传感器和机油压力表,接通电源(此时不起动柴油机),观察机油压力表的指针是否移动和准确地回正到0位 。如机油压力表的指针不动或不能回到0,则为机油压力表失准,或机油压力传感器失效,或电路故障 。
推荐阅读
- 正确热车方法
- 冬天热车的正确方法
- 速腾热车起动机不启动的原因
- 原地怠速多久回满电
- 摩托车化油器油道堵住怎么办
- 长时间怠速对车的危害
- 怠速倒车上马路牙子对轮带有伤害吗
- 刚换完机油怠速有点抖是怎么回事
- 自动档怠速高可以调吗
- 怠速电机坏的表现