9月26日，阿里巴巴今日宣布，以53亿元人民币代价增资旗下菜鸟网络的股份，并将在五年内继续投入1000亿元，建设菜鸟网络的物流体系 。
按照协议，本轮53亿元增资完成后，阿里巴巴持有的菜鸟股权将由原来的47%增加至51%，董事会席位也由7席中的3席增加至4席 。
阿里巴巴表示，未来对菜鸟网络的1000亿元投入，除数据技术等领域之外，还将主要用于和物流伙伴共同推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设，这将进一步提升整个菜鸟网络的物流效率 。
四年来，菜鸟做了什么？
四年前，菜鸟网络刚刚成立时，马云对于菜鸟的愿景是：实现中国任何地方24小时送货必达，全球范围72小时送货必达 。即使是在中国快递每年超过50%的增速、占据全世界一半业务量的背景下，实现这一目标仍充满着挑战，这远非仅靠一家物流公司就能实现的梦想 。
菜鸟网络选择了另一条道路，它的路线图更加宏大，但也充满艰辛——联合物流企业，搭建一张物流网络，既通过数据技术提升全行业物流伙伴的效率，也通过投资建设，组建一张有高品质能力的物流服务网络 。
在过去的四年中，菜鸟用技术突破了国别、地理、语言和贸易规则的重重障碍，帮助中国的商品快速送达全球224个国家和地区，也让中国用户感受到了海淘的消费乐趣 。
【菜鸟网络科技有限公司 菜鸟网络】这张物流网络让中国东部地区的人民普遍享受到了当日达与次日达的服务；而在中西部，即使是远在新疆、西藏的消费者，也能与都市潮流生活同步 。这其中的代表，是菜鸟网络在珠穆朗玛峰脚下，设立的全球海拔最高的快递网点，它直接改变了原本珠峰脚下没有专业快递线路的历史 。
按照马云的说法，这叫作“北京上海快不算快，新疆西藏内蒙古快才叫快” 。
在菜鸟网络的推动下，中国已有八成的物流采用了菜鸟提供的电子面单，物流业开始数据化 。与此同时，菜鸟通过投资建仓、搭建运营网络，在全国范围内打造了智慧仓配网络 。中国快递平均时效下降到了2.6天 。
连接224个国家的跨境物流
据菜鸟网络介绍，在2013年以前，俄罗斯居民如果想要从中国网购一件过冬的棉衣，必须在夏天就付钱下单 。因为物流要经过长达两三个月的奔波才能抵达 。甚至很多用户发现，收到冬衣的时候天气已经转暖 。
中俄之间是全球双边贸易最繁忙的路线之一，但人们长期忍受着繁琐、低效的货物流通效率 。
2013年3月，当时的阿里速卖通举行了一次大促，一天之内产生了17万个包裹；但俄罗斯邮政每天却只能处理3万个包裹 。一个月后，这批500吨重的包裹到达俄罗斯海关时，直接击溃了俄罗斯的海关与邮政系统 。
普京一怒之下，革除了时任俄罗斯邮政部长的职务 。
四年后的今天，情况已经完全不同 。如今俄罗斯排名前20位的城市，中国发出的包裹在15天内被签收的比例，已经从2%迅速上升到80% 。当地居民不需要再经受跨越季节的等待 。
在更远的西班牙，马德里居民在2017年3月的一次网购中，发现在阿里速卖通下单买了中国的手机后，只过了5个小时，快递员就敲响了她的家门 。这速度比本地购物还快 。
全球贸易的流通效率在以惊人的速度提升，主要是源于一张依托于智能技术的全球物流网络正在迅速形成 。在这张网络上，不同国家、不同语言、不同的商业和物流企业之间，都通过一套共通的技术语言连接在一起 。
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