此外,撼路者也存在很多问题 。一方面,车子的隔音确实有些差,毕竟是美系车,这样的隔音水平让人有些失望 。起步的时候发动机噪音比较大,车速一旦超过80,风噪和胎噪也会接踵而至 。还有就是,内饰设计有些跟不上时代潮流,中控屏尺寸只有8英寸,虽然整车用料比较扎实厚道,但设计和做工非常一般 。毕竟是一台30万级别的车,整个内饰和20多万的坦克300差距非常大 。
最后要介绍的一款车型是北京BJ40 。
BJ40是一款充满情怀的车,尤其是对一些年龄较大的朋友而言,看完后肯定会第一时间想到BJ212 。BJ40的指导价是15.98-26.99万,定价并不算高,推荐车型2021款2.0T自动四驱环塔冠军版,指导价20.99万,和坦克300差不多 。
在外观上,BJ40和坦克300有很多相似之处,其实这也是传统越野车的设计方向,方盒子的造型也算经典传承,至于谁的颜值更高,这就见仁见智了 。不过相对于坦克300,BJ40的尺寸要小一圈,车长4630毫米,车宽1925毫米,车高1871毫米,轴距为2745毫米 。轴距和车高差不多,车长较短,越野时会更灵活,看起来比较短小精悍 。
而作为越野车,颜值尺寸都不是重点,越野性能才是关键 。BJ40的动力搭载一台2.0T发动机,最大马力224匹,峰值扭矩380牛米,匹配8AT变速箱,并且也配备了分时四驱系统,这套动力和坦克300同样非常接近 。至于通过性能,BJ40的最小的离地间隙是220毫米,接近角37度,离去角31度,和坦克300相比区别也不是很明显,而且非承载式车身以及前后桥差速锁的加持,也能应对绝大多数非铺装路面 。
当然,BJ40也有很多槽点 。首先,机械液压助力方向盘相对电动助力还是有些沉,转向不是很灵便,但是好在精准度较高,适应后使用起来问题不大 。其次由于车重的缘故,虽然动力并不弱,但起步稍微有些肉,而且车速50以内发动机转速有点偏高 。还有就是储物空间比较少,坐在后排头部有些压抑,不过作为越野车,空间不是考虑的重点 。
【四驱越野车大全价格 四驱越野车】点评:以上这三台硬派越野车综合实力都非常强,尤其是两台国产车型,20万出头的价格性能甚至不输50万左右的合资或进口车,对于平民越野玩家而言性价比非常高 。当然,如果不是深度越野玩家,那福特撼路者也是非常不错的选择,越野能力强的同时还兼顾城市性能,只是价格稍微有些高,但性价比在同级中依然是数一数二的存在 。好了,本期内容我们就先聊到这,下期再见 。
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