如果皮带出现了比较多的裂纹 ， 并且出现了打滑现象或异响 ， 那就需要更换了 。
现在很多车的正时系统都不用皮带了 ， 大部分汽车发动机都已经使用正时链条了 。大部分汽车的发动机只有发电机 ， 压缩机 ， 转向助力泵等还需要皮带 。
皮带是一个易损件 ， 长时间使用后会出现老化和磨损 。建议各位车友每次保养时都检查一下皮带的状态 ， 如果皮带不行了需要及时更换 。
很多厂家宣称自己汽车发动机的正时链条是终生免维护的 ， 其实正时链条也是需要更换的 ， 终生免维护这个说法是错误的 。正时链条使用时间久了可能会出现松动变长的现象 ， 这样可能会导致正时链条跳齿 。
正时链条都有导轨 ， 时间久了导轨可能会碎裂 ， 那这个导轨使用一段时间后也是需要更换的 。
平时在用车时 ， 如果听见自己的发动机舱内传来吱吱吱的响声时 ， 这就代表皮带出现了严重的打滑现象 ， 此时需要立即更换皮带 。
【怎么判断小车的正时皮带需要跟换】平时在用车时 ， 如果自己的车子在行驶过程中皮带断裂 ， 那就不要尝试二次启动发动机了 ， 这样会对发动机产生一些损害 。在更换皮带时 ， 可以选择更换原厂皮带 ， 也可以选择更换其他大品牌生产的产品 。
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