格力6 代多联机 E2故障出现时，室外机主板、室内机线控器、室内机接收灯板都显示 E2
故障判断条件和方法：
故障的保护逻辑是通过检测压缩机排气温度与高压值,排气温度与高压值（高压对应的饱和温度，口袋精灵上显示的是高压值）的差值低于 10℃，连续检测到 30 分钟则保护停机 。
能引起 E2 故障的原因有以下几点：
1. 压缩机排气感温包检测异常
2. 制冷模式下，室内机电子膨胀动作异常
3. 制热模式下，室外电子膨胀阀动作异常
4. 系统冷媒过多（维修占比超过 60%）
故障排查解决：
第 1 步：首先检查各个压缩机的排气管和壳顶感温包安装是否牢固，保温棉是否扎好 。然后根据感温包温度~阻值特性表，测试各个温度对应下的阻值是否正常，如不正常则需要更换 。压缩机排气感温包是 50KΩ铜头 。
例一：一套六代多联机工作一个小时显示 E2 故障停机，断电复位又可以工作一段时间，每次都是断电复位再上电，又可以工作，去现场维修的时候师傅检查外机发现排气感温包脱出，没有插在感温包的固定位置，导致 E2 故障，是感温包检测不到压缩机排气温度，它检测的是环境温度，就给主板反馈回错误的信息，主板认为压缩机工作异常，或者是偷懒没有工作，才报警，提醒客户赶紧收拾一下压缩机 。
后面师傅把感温包涂抹一点导热硅脂插回去，以后运行没有再报 E2 故障 。后面询问得知，这个设备被非厂家售后检查过，本来是 bP(回油 2 感温包异常）报过价，客户嫌贵没有修，被修成了 E2，修好 E2，顺带把 bP 故障一起解决了 。很明显就是人为设置的故障 。
例二：一套 6 代商用多联机型号 GMV-680WM/X，报 E2 故障，不定时报故障，有时候师傅去了，设备自己好了，不报故障，断电复位后，设备运行正常，没有发现异常，师傅走了，过几天有出现 E2 故障，没有时间规律，师傅跑了三次也没有找到问题，压缩机排气感温包更换了一个新的 50KΩ的铜头感温包还是出现 。维修陷入僵局，不知道如何解决 。
后面师傅查找感温包的时候发现一个小细节，1 号压缩机的排气感温包被人插在了 2 号压缩机位置，2 号压缩机的排气感温包插在了 1 号压缩机排气管上 。
当两台压缩机同时工作的时候，设备不会报故障，因为两台排气感温包检测的数据几乎是接近的，只有室内负荷降低，一台压缩机工作的时候设备开始出现问题，就是在这种情况下客户依然可以断电复位继续使用 。这就导致了不规律的出现故障，有时候一两天有时候三四天 。
在实际的维修过程中，设备自身造成的问题，我们是有规律可循，而人为设置的陷阱，是没有规律可查的，只有经过细心的排查，才能找到最根本的问题所在 。
第 2 步：如果系统是在制冷模式下保护，
首先，检查室内机电子膨胀阀：
①停止室内机，电子膨胀阀关至 0PLS 时，内机盘管进出管管温与系统低压值相差小于 10℃，则判断动作异常 。
处理方法：确认膨胀阀线圈连接正常后，重新断电上电复位，检查复位动作 。若不正常则需要更换线圈或主板；若都正常后仍出现该问题，则需要替换电子膨胀阀 。
