如果需要长时间停车，但在一定距离内不能定时发动汽车，可以断开电池负极，这样可以防止电池断电如果不需要长时间用车，但可以隔几天就发动一次车，就不需要关掉负极建议你在长时间不需要的时候，每隔几天就发动一次车，然 。
长时间停车只要断开蓄电池上一个接线柱就可以，也就是正极或者负极都可以，如果需要全部断开，需先断开负极，安装时先接上正极长时间停车先拆负极是因为汽车的负极接线柱是与车身连在一起的，整个汽车车身金属件都是负极的 。
长期不开应该拆掉负极，不要拆掉正极理论上来说，拆卸正极和负极都是一样的，因为这样电路都会断开，此时汽车是不通电的但是拆卸正极是比较危险的，所以安全起见还是拆卸负极比较好如果长时间不开车，需要将车锁好，然后 。
正常拆电瓶线的时候是一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成路，给车的设备供电需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断电，车防盗系统和遥控钥匙感应系统相对 。
如果只停放一个星期或10天左右，一般不需要特意断开蓄电池的负极，如停放超过半个月甚至更长的时间，最好是把蓄电池的负极断开以减少蓄电池的耗电量，可避免下次无法再次启动的情况其次车辆停放时，车内防盗系统等电子 。
汽车长期不开电瓶应当拆掉负极，拆掉电瓶负极相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电瓶处于自然放电的状态，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，能更好的保护蓄电池汽车蓄电池的寿命一般是2至3年汽车拔掉电瓶负极一般来 。
需要首先要看停放的时间有多长，如果只停放一个星期或10天左右，一般不需要特意断开蓄电池的负极，如停放超过半个月甚至更长的时间，最好是把蓄电池的负极断开以减少蓄电池的耗电量，可避免下次无法再次启动的情况其 。
实际操作中，没什么太大区别断开正极和断开负极，都会导致不能形成回路，效果一样非要谈区别，就是断开负极比较靠谱，因为现代的新车一般都是负极搭铁，但是误操作，如果极间短路，会有大问题，会毁掉电瓶，甚至火灾 。
汽车长时间不开，电瓶负极需要拔掉这是以便避免电瓶亏电大多数一个月以上不用车，才要拔掉电瓶负极假如时间并不是很长，则没有必需要拔电瓶负极停车的时候，必需需要提前把车里面的电器全部关闭例如灯光音响 。
免电瓶亏电大多数一个月以上不用车，才要拔掉电瓶负极假如时间并不是很长，则没有必需要拔电瓶负极停车的时候，必需需要提前把车里面的电器全部关闭例如灯光音响空调等特别是小灯转向灯等，下车后在检测一 。
因为有的车可能会存在有一些自行放电的现象当我们车辆长期不使用的时候，拔掉我们的电瓶负极，防止我们汽车的用电器自行放电损耗我们电瓶的电量拔掉电瓶负极可以保证我们下次用车的时候能够顺利的启动车辆 。
所以如果是一两年的新车，不断开负极停一个月是没问题的，3年以上的车，电池开始面临老化问题，停放极限也就是一个月左右，最好半个月就启动一次，年限越长启动充电间隔越短如果是那些可以远程启动的车辆，就没有这些担心 。
车子长期不开，需要拔掉电瓶线车辆虽然长时间停放，但是电瓶会一直处于消耗的状态，可以直接把车辆电瓶的负极给拔掉，给车辆的电瓶断电切忌将正极或是正负极都拆掉，因为这样有可能在拆正极时会接通金属扳手，然后通过人体再 。
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