领动用的什么悬架 _云知道

现代领动使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧减震器三角形下摆臂组成扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上，如果汽车后面的一侧车轮。
现代领动使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，领动是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车使用的悬架类型比较符合这款车的定位麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧减震器三角形下摆臂。
【领动用的什么悬架】

领动的后悬架采用扭力梁式非独立悬架并且减震机构均采用了减震器筒和弹簧分体的结构，这样的布局有利于车内空间优化对于以家用的紧凑型轿车来说，这样设计还是非常不错的，而且后悬架也能够完全可以应付日常驾驶领动在发动。
后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式总的来说，领动的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗快到评论区说说你的看法吧图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
在悬架方面，领动的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架在轮胎规格方面，领动有两种轮胎规格，分别是22545 R17和20555 R16 图文摄问答叫兽@2019 。
整备质量为1238kg2020款现代领动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了15l自然吸气发动机，最大马力是115ps，最大功率是845kw，最大扭矩是1439nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
2伊兰特无级变速双离合三特点不同 1领动启动车辆，行驶在西双版纳的柏油公路中，领动16L车型在缸内直喷技术的作用下，提供了953Kw最大输出功率，与此同时，充沛的动力并没有影响燃油的消耗，在经过城市拥堵。
在悬架方面，领动的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架在轮胎规格方面，领动有两种轮胎规格，分别是22545R17和20555R16更多关于领动油耗多少真实油耗，进入。
悬挂方面，领动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧减震器三角形下摆臂组成，相对其他类型的悬架来说，这种类型的悬架结构相对简单，悬架的体积相对较小。
车身重量为1319kg2020款现代领动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了14t涡轮增压发动机，最大马力是130ps，最大扭矩是211nm，最大功率是956kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。
还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体领动车身的长宽高分别为4610mm1800mm1450mm，轴距为2700mm该车的驱动方式为前置前驱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
非独立悬架扭力梁非独立悬架应用最多的就是扭力梁，从日系的本田飞度到德系的大众高尔夫，从韩国的现代领动到美国的别克英朗等等都是配备了扭力梁，这种悬架最大的优势就是结构简单，占用体积小，对车辆后排空间的拓展。