起亚千里马用了什么悬架 _云知道

在厂家给出的性能介绍中，新千里马沿用了前麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用了适用于中型车以上级别的双连杆悬挂系统，非常适合地形多变的复杂路况开车上路，新千里马的悬挂系统非常舒适，防震性能出众，晃动感很小动力转向的表现也比较轻松。
千里马好像早停产了吧你说的是RIO锐欧吧，不错的小车，精致实用不过价位好像定的高了些 V3性价比较高后排空间一般，一个朋友最近才提的车，坐了两次，我个人觉得舒适性不好。
起亚千里马的原型车为现代的97款美国版accent，以质量可靠性价比强而备受追捧，自1994年上市以来，在全球销售超过130万辆引进中国以后，东风悦达起亚对其进行了六大方面300余项的改进，使中国版的accent性价比得到空前的。
这次体验的RIO千里马装备的是一台双顶置凸轮轴的14升引擎，不但排放可达欧III标准，最大功率也达到了70千瓦，这让RIO千里马的起步加速表现得信心十足为了体验RIO的起步，采访人员与并排等红灯的一辆速腾来了个起步比赛，在推入。
大家从局部可以看出，新千里马特别适用了金属镀铬间的三个格栅，前保险杠和前雾灯设计，使安全性提升的同时，高贵感尤为突出这一部分是侧面部的设计，我们可以概括为简练个性时尚以及整体美感大家可以看到，新千里马选用。
东风悦达起亚千里马是一款很成功的车，它在国产同级车中创下了单一车型的销量冠军不错的造型，合理的配置，强劲而省油的发动机都是千里马致胜法宝，其实不仅如此，千里马的维修保养费用也是十分低廉，这又是这匹“马”的可爱之。

朝鲜汉字转简体起亚自动车，英文Kia Motors Corporation，是一家韩国。
在智利，也被选为“最畅销的车”现在，这款满载着众多赞誉的好车终于来到了中国，并且在东风悦达起亚公司的改进下成为了更适合中国消费者的经济型家用轿车，一匹真正的“千里马”东风悦达起亚按中国道路的实际情况对Accent 。
主销后倾角过小，转向机问题，其它角度不正确造成犟劲等原因您最好是赶紧去4s店先做一下四轮定位吧，希望我的回答会对您有所帮助查看更多起亚千里马信息qianlima 。
15L A4AF3起亚千里马的车标就是起亚的标志，千里马null是起亚的国产车厂东风悦达起亚于2003年推出的一款小型三厢轿车，最新年款为2006，当时的官方指导价6581048万元，起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。
千里马是起亚旗下的轿车车型，汽车分为13升16升的排量供消费者选择还可以将汽车的变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，可以根据自身的使用需求进行选择。
我觉得其实13的千里马主要是动力，和刹车，动力上，13发动机可以装电动涡轮，普通的还真的推不好不过如果你对动力要求不高，建议不要改动，会过不了年检的换一下刹车片和卡钳，安全第一，外形上加一个尾翼更。
起亚千里马 2005款 16L GLS自动车型已经停产快十年，这车优点是车子的燃油经济性还有质量方面不错，缺点是空间小还有车子的维修保养方面是个问题。
起亚千里马相对来说不错但是最好的应该是03年16的第一批车，发动机为全进口，因为刚两场，配件也基本全进口件，开了九年很不错我的车已经开了9年，18万公里，其中后3万公里是改液化气跑的，没有出过一次毛病但。