汽车液力变矩器是什么意思

自动挡的汽车由于发动机和变速箱之间没有离合器,他们之间的连接是靠液力变矩器来实现的,液力变矩器的作用一是传递转速和扭矩二是使发动机和自动变速箱之间的连接成为非刚性的以方便自动变速箱自动换挡 。
当汽车在液力变矩器输出扭矩的作用下起步后,与驱动轮相连接的涡轮也开始转动,其转速随着汽车的加速不断增加这时由泵轮冲向涡轮的液压油除了沿着涡轮叶片流动之外,还要随着涡轮一同转动,使得由涡轮下缘出口处冲向导轮的 。
液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一图为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮涡轮和导轮分别与输入轴输出轴和壳体相连动力机内燃机电动机等 。

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当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离以下是液力变矩器的相关介绍1工作原理液力变扭器有3个工作轮,即泵轮涡轮和导轮其中泵轮和涡轮的构造与液力耦合器基本相同2作用液力变扭器 。
汽车液力变矩器是什么意思


变矩器是自动挡变速箱中传递来自发动机飞轮动力的部件,替代了传统手动变速箱上的离合器液力变矩器Fluid Torque Converter由泵轮涡轮导轮组成的液力元件安装在发动机和变速器之间,以液压油ATF为工作介质,起 。
【汽车液力变矩器是什么意思】液力变矩器安装在飞轮与变速器之间其功用传递转矩,无级变速,汽车刚起步时能够放大发动机的输出转矩,具有离合器的作用,自动联合,驱动油汞,防止传动系过载 液力变矩器的结构由汞轮,导轮,单向离合器和锁止离合器 。
液力变矩器FluidTorqueConverter由泵轮涡轮导轮组成的液力元件安装在发动机和变速器之间,以液压油ATF为工作介质,起传递转矩变矩变速及离合的作用液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是 。
液力变矩器是以液体为工作解质的扭矩变换器,通过导轮对液流的作用,使液力变矩器的 输出扭矩与输入扭矩不相等,在输出轴转速不变时,输出扭矩大于输入扭矩液力变矩器可与柴油机汽油机三相异步电动机匹配,广泛应用在 。

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