车氧传感器有两个,一个位于三元催化之前,用来检测未被催化剂催化前的氧浓度,另一个位于三元催化器之后,用来检测被催化剂催化后的氧浓度前氧传感器的作用,就是为了检测发动机废气中氧气浓度,然后再将获取到的信息以电信 。
氧传感器使用注意事项 因为制造三元催化器的材料很脆弱,遇到碰撞就会破碎,从而导致催化器和排气系统堵塞,所以车主要特别注意汽车托底同时要定期检查三元催化器但一定要在温度降下来后才可操作在三元催化器温度降下后可用 。
汽车氧传感器在汽车的排气歧管上面,是一个四线的传感器,打开汽车的发动机舱盖就能看到,是用来给汽车电控电脑提供排气含氧量数据的传感器,找到的具体操作步骤如下一打开驾驶室这边的车门二拉动驾驶员腿部左侧位置处的 。
你好,氧传感器在车辆发动机的排气管路上面,从发动机连接排气支管的位置有一个,然后再排气支管下方有一个大多数车型,都是有两个氧传感器的,一个是前氧传感器,一个是后氧传感器,如果传感器出问题的话,容易造成车辆仪表 。
【氧传感器在哪个位置】
另一个在三元催化器后面2在排气歧管后面的氧传感器被叫作前氧传感器,在三元催化器后面的氧传感器被叫作后氧传感器3氧传感器可以检查排气中的氧含量,然后将数据反馈给ecu,ecu可以根据这一数据来调整空燃比 。
推荐阅读
- 千本剑开花在几月份
- 面团怎么算发好
- 原神锄地是啥
- qq怎么评论加图片
- 如何在职场上保持良好的竞争状态?
- 三星s10哪一年上市
- 苹果怎么分享wifi
- 如何举报公司
- 如果命运注定我们在一起是什么歌
- 英雄联盟双倍经验卡在哪看