发动机功率不一样 ， 发动机型号也不一样 ， 传动轴长度不一样 。
宝马旗下第六代3系车型已经换装全新发动机 。第六代宝马3系的2.0t车型中分为高低功率两个配置 ， 发动机型号分别为b48b20c和b48b20d ， 两款发动机的最大马力分别为184匹和252匹 ， 最大扭矩分别为270牛米和350牛米 。高功率版发动机在1450到4800转每分钟可以输出最大扭矩 ， 低功率版发动机在1350到4600转每分钟输出最大扭矩 。
很多改装爱好者会购买一台320 ， 然后通过刷330的程序来提高发动机动力 ， 这种方法是不可取的 。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同 ， 那么涡轮压力不同压缩比也不同 ， 压缩比不同活塞的形状也不同 。
如果把330的程序刷入320的电脑板 ， 会造成320在行驶一段时间后活塞炸裂 。这是因为低功率版发动机压缩比要比高功率版发动机更高 ， 刷入高功率程序后 ， 涡轮压力变大导致缸内压力更大 ， 进而导致活塞不堪重负炸裂 。两款发动机虽然代号都为b48 ， 但是两款发动机之间还是有一些区别的 。
除了发动机功率和传动轴长度不一样之外 ， 宝马330和320几乎没有区别了 。一些购买320的朋友想提升发动机动力可以选择一些改装品牌的程序 ， 直接把330的程序刷入320是很危险的 。如果想通过刷程序来提升动力 ， 最好是把活塞一起换掉 ， 因为这款代号为b48的涡轮增压发动机活塞很脆 ， 刷完程序后过大的马力会导致活塞金属疲劳 ， 时间长了活塞很容易碎 ， 所以刷完程序后建议更换一套锻造活塞 。
【宝马330和320区别】现在有很多车型都会有高低功率版本 ， 高低功率版本虽然采用型号相同的发动机 ， 但是高低功率发动机之间的区别绝对不是程序这么简单 。
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