奔驰slk用了什么悬架 _生活百科

1、奔驰slk前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座硬顶敞篷跑车这款车已经停产了奔驰slk共使用三款发动机，分别是18升涡轮增压发动机30升自然吸气发动机和35升自然吸气。
2、奔驰slk用什么形式的悬架奔驰slk的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座敞篷跑车，目前已经停产悬架的作用是连接车身和车轮如果车上没有悬挂，汽车就不能正常行驶汽车。

3、根据查询官网公布的奔驰slk200的汽车参数显示底盘高度是124厘米，采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架，不提倡改高，可能影响他的稳定性。
4、新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型。

5、梅赛德斯奔驰共使用引擎，分别为涡轮增压引擎，自然吸气引擎和自然吸气引擎前悬架使用麦克弗森独立悬架，后悬架使用多链路独立悬架梅赛德斯奔驰细长汽车发动机盖，长底盘和精致车尾之间的完美结合，签订了跑车的基本条件梅赛德斯。
6、记忆中sl500的极限也很高，但那是空气弹簧电子控制悬挂等一大堆先进辅助系统的功劳，不像slk200这样返朴归真，用纯机械的悬挂，仅靠刚性重心轮胎这些物理因素，就塑造出高强的操控性能没想到在这部价格和规格都属“入门级”的奔驰。
7、动力方面，新一代奔驰SLK200换装的是那台泛用于奔驰多款车型上的18升涡轮增压直喷四缸发动机，其油耗经济性及动力性相比旧款车型都有了一定提升，该款发动机最大输出功率达到135kW184马力5250rpm，最大扭矩为270牛米。
8、奔驰slk共使用三款发动机，分别是18升涡轮增压发动机30升自然吸气发动机和35升自然吸气发动机奔驰slk是奔驰旗下的一款双门双座硬顶敞篷跑车这款车已经停产了奔驰slk的18升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大。
9、型号 Benz奔驰SLK230 Kompressor车身重量 kg 尺寸长宽高 4011 1715 1280 mm排量 2295 ml 行李箱容积升轴矩 2400 mm 油箱容积升油耗 20 升百公里最高时速 kmh转向，悬挂，轮胎。
10、奔驰SLK定位于2座跑车，所以悬架调校的比较硬，过弯的时候可以减少车身的侧倾，但会牺牲一部分舒适性，敞篷车由于车顶和车身不是一个整体，所以车身的刚性和抗扭强度都相对较差，经过不平的路面是，车身发生轻微的扭曲，造成。
11、2004年8月20日，奔驰公司宣布新款奔驰SLK 双座敞蓬车将于今年秋天在美国上市，新款的SLK敞蓬车动力更强，外型也更具动和攻击性，而新车的设计灵感则取自F1赛车，新车采用了输出功率达200千瓦扭矩350NM的35升V6 24气门。
12、它过弯极限之高，感受之刺激，在近年的奔驰车系上罕见，记忆中SL500的极限也很高，但那是空气弹簧电子悬挂等一大堆先进辅助系统的功劳，不像SLK200K这样返朴归真，用纯机械的悬挂，仅靠刚性重心轮胎这些物理因素，就。
13、SL水平高于SLK SL属于高级跑车，其实就是2+2当然，后座的孩子是不能坐的SLK是一款入门级奔驰跑车，纯粹的2座跑车SLK源自C级平台入门发动机是L4，也可以配V6只有AMG版有V8低功耗版由SL高级跑车平台开发。
14、奔驰SLK350并不是试驾过的最贵跑车，但它却给人留下了深刻印象，起初被它那强硬的外表所蒙蔽，以至于对它的驾驶感受并没有抱任何舒适性的希望，但结果大大超出了我的预想，这次奔驰用“均衡之道”再次证明了德系大牌的功底。