阿特兹用了什么悬架

【阿特兹用了什么悬架】是的,红旗H5的底盘就是阿特兹同款底盘红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架,在结构和材质上和阿特兹基本保持一致,只是在调教的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧,与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同红旗H5 。
好像是锻钢吧,反正不是铝合金铝合金确实要高档,也要轻一些,强度大一些但是阿特兹的悬架用料非常足,汽车之家,专门有一个阿特兹底盘介绍的视频,说得很好,阿特兹的底盘功夫,在同级别里,还是非常不错的 。

阿特兹用了什么悬架


25升自然吸气发动机的最大扭矩为192马力和252牛米这台发动机的最大功率转速为6100转分,最大扭矩转速为3250转分这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体与这台发动机匹配的是6at变速箱阿特兹的前悬架 。
17款马自达阿特兹前悬挂是铝合金材质,后悬挂式铸铁材质悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统悬挂系统应有的功能是支持车身 。
阿特兹用了什么悬架


太平洋汽车网阿特兹的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架阿特兹是马自达旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米,轴距为2830毫米阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 。

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