自动驻车原理

1自动驻车的原理是汽车的ECU行车电脑可以自动测量车轮扭矩车身的水平度等数据利用车身的传感器 , 来判定车辆是否会有溜车的趋势 , 如果有溜车的趋势 , ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度 , 使车辆静止自动驻车的 。
1一般都是在档位旁边有个AUTOHOLD的按钮 , 你按一下 , 会提示ON , 这时候你正常行驶 , 在等红绿灯时踩刹车至车子停住后就可以松开刹车 , 这时候自动驻车就会启动 , 不需要你踩住刹车或者挂到P , 要走时直接踩油门就可以了2 。

自动驻车原理


自动驻车 , 外文名是AUTO HOLD , 是指一种自动刹车的功能 , 启动该功能之后 , 比如在停车等红绿灯的时候 , 相当于不用拉手刹了 , 可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作 , 自动挡车型也不用频繁的D到ND到P来回切换了几乎所有 。
自动泊车的原理是汽车的ECU可以自动测量车轮扭矩车身水平度等数据来判断汽车是否会打滑如果是这样 , 电子控制单元将对车轮施加适度的制动力 , 使汽车静止不动自动驻车的制动力刚好够让车停下来如果用力过猛 , 再踩油门 , 车 。
自动驻车原理


而在临时驻车超过一定时限后 , 刹车系统会转为后轮机械驻车打开电子手刹 , 来代替之前的四轮液压制动当车辆欲将前行时 , 电子系统会检测油门的踩踏力度 , 以及手动挡车型的离合器踏板的行程 , 来判定刹车是否解除 。
【自动驻车原理】自动驻车系统的工作原理在于刹车管理系统通过电子手刹EPB的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制或者说 , 自动驻车系统是电子手刹EPB的一种扩展功能 , 由ESP部件控制动驻车系统功能的实现 , 并不是简单使用电子手刹来完成 。

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