气温骤降，冬季寒潮、低温、雨雪天气随之而来 。与此同时，极端天气、车辆打滑、续航腰斩等问题，成为众多新能源车主冬季出行的最大困扰 。今天，让我们看看30万级最值得买的“0焦虑智能电动”——魏牌摩卡DHT-PHEV如何横扫新能源车主的“冬季出行焦虑” 。
【冬季出行0焦虑 摩卡DHT-PHEV守护用户温暖前行】高速NOH智能助行，慧眼识别行车风险
冬季雨雪、雾霾天气增多，路面结冰、路况能见度降低等问题，都加大了人们的出行隐患 。路况复杂多变，摩卡DHT-PHEV的智能驾驶辅助功能同样丰富多元，针对不同的出行痛点，摩卡均能给出完美的解决方案：
在车流如织的高速路上，特别是在雨雪天气中行驶，“看不见”的风险可能会随时来临 。摩卡DHT-PHEV依托全栈自研的咖啡智能平台，搭载了行业领先的NOH智慧领航辅助驾驶系统，其配备的5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环式摄像头等高感知元件，可实现智能避让汇入口、智能避让大车、分心/疲劳监测等六大功能，对行进中的未知或疑难路况，做到提前感知、提前施策，将出行隐患“扼杀在摇篮里” 。例如，当用户遇到降霾、下雪天气，因线不清晰无法精确判断进出匝道时，智能进出匝道功能可提前2km触发变更车道动作，帮助用户汇至目标车道 。
当车辆于湿滑坡道起步时，摩卡的上坡辅助功能能够使车辆实现不拉手刹平稳起步，让用户避免了因切换驻车制动器手忙脚乱而导致车辆失控的意外风险 。在崎岖路面或结冰坑洼路面行驶时，车辆的透明底盘还可帮助驾驶员扫除视野盲区，助力其大胆安心前行 。
针对诸多车主“泊车难”的问题，摩卡DHT-PHEV配有全自动融合泊车、遥控泊车、循迹倒车等智能泊车辅助，轻松搞定不同场景下车辆的泊入/泊出 。当遇到狭窄停车位时，我们还可以通过手机APP控制辆车泊入泊出，在提升安全性的同时，完全不用担心因车位狭窄，上下车不方便的尴尬情况 。
打破动力续航焦虑，让冬季愈行愈从容
一到冬季低温天气，许多新能源车辆电池活性降低，不仅续航缩短，充电速率更是慢之又慢 。“被爱车弃之半路”“一桩难求”“排队龙一条”等成为很多新能源车主常遇的尴尬场景 。被誉为“长续航PHEV之王”的摩卡DHT-PHEV，搭载高性能三元锂电池组，相比市场上常规的磷酸铁锂电池，具备更强的低温性能，即使是在极端的-30°条件下，仍可保持正常电池容量，更能适应北方低温地区的使用条件 。
不仅如此，摩卡DHT-PHEV还基于智能DHT技术，持续优化电池技术，0焦虑智享版实现了冠绝同级的204km纯电续航，并支持最高60kW快充，从10%电量充到80%电量，只需35分钟 。短短35分钟，即可满足大多数用户通勤一周的需求 。而基于可油可电的优势，这台“长续航PHEV之王”还具备了优于燃油车的1000km 超长续航、5.55L/100km综合油耗，使用户无论是春节返乡还是长距离出游，均可避免长时间排队、多次排队等焦虑问题，让冬季出行实现里程自由 。
不仅续航表现卓越暖心，摩卡在动力表现上同样不畏“严寒” 。依托长城集团30年技术探索研发的智能DHT技术，摩卡DHT-PHEV采用“1.5T DHT”动力总成，为车辆提供满分动力 。
0焦虑性能版系统总功率355kW，总扭矩762N?m，零百加速仅需4.8s，爆发动力性能超过2.0T发动机，即使是在寒冷的冬季，爱车也能够给你飞一般的速度体验 。同时，搭载智能电四驱系统，摩卡DHT-PHEV具备了经济、运动、雪地、沙地等七种驾驶模式，能够智能应对日常及极端环境下的冬季路况，同时保证车辆驾驶经济性、稳定性和地形适应性 。
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