昨天 ， 宝马发布了新款的X1车型 ， 一起发布的还有插电混动版本 。作为宝马重要的新能源车型 ， X1新能源上市之后可没有大哥530Le那般火爆 ， 作为消费者比较喜欢的SUV车型 ， 销量不好还真是超过了很多人的意料 。
此后 ， 宝马又给X1新能源推出了里程升级版车型 ， 在价格不变的情况下 ， 把纯电续航从60公里提升到了110公里 ， 大大提高了竞争力 ， 但也没有给X1新能源带来更高的销量 ， 今年前八月累计只销售了0.31万辆新车 ， 还不到2018年销量0.81万辆的一半 。
全新发布的宝马X1新能源和燃油版车型差别也不是很大 ， 不过两个进气格栅已经明显变得更大 ， 这是宝马车型近期最大的变化 ， 下方也增加了运动套件 ， 同时增加了一些专属的新能源标识 。
内饰方面 ， 也是原来的悬浮式中控屏幕加鸡腿档把的样式 ， 仪表台用了一些真皮进行包裹 ， 但手感比较粗糙 ， 并不算精致 。
动力方面 ， 宝马X1新能源搭载了里程升级版的那套系统 ， 1.5T的三缸发动机和6AT变速箱 ， 纯电续航达到了110公里 ， 是目前插电混动车型仅次于理想ONE的存在 ， 百公里加速为7.4秒 ， 油耗仅为1.3L ， 非常的不错 ， 指导价为39.98万元 。
但氢云链在仔细对比过此前推出的里程升级版车型之后 ， 发现了一个两者并无太多区别 ， 而新车贵了6000元的原因在于 ， 用了10.25英寸的中控屏幕 ， 比里程升级版的8.8英寸稍大了一些 ， 还有就是支持Car Play和Car Life ， 双色氛围灯也变成了6色 ， 取消了一个卤素车前雾灯 。所以 ， 6000元的价差就只能换来大一点的中控屏幕和氛围灯 ， 这真是一个可有可无的升级 ， 宝马这种做法真是让人不解 。
【宝马显示屏多少钱一个 宝马怎么显示开机欢迎】接近40万的售价 ， 只能买来一款搭载三缸发动机的插电混动车型 ， 虽然是豪华品牌 ， 国人也不愿意买账 ， 而且在国内市场 ， 消费者的选择可是非常丰富 ， 20多万元就可以买到零百加速4.5秒的唐DM ， 还有大众途观L PHEV ， 蔚来ES6的价格相仿 ， 但如果是生活在一线城市的消费者 ， 绝对能体验到不一样的服务 ， 即使是宝马也难以相提并论 。不知道 ， 新款宝马X1新能源接下来的销量会表现怎么样呢？
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