今天，我们将一款绝对经典的车型带来与网友见面 。“优雅”、“时尚”、“霸气”这几个形容词语，对于车企著名的工业设计师来讲，略施画笔，便可使这几个特点实现在新车设计内，然而，但要能称之为“经典”一词，谈何容易！
1989年，LEXUS雷克萨斯ES250车型首次在底特律车展推出，ES是Executive Sedan的缩写，意为行政版轿车，首次推出，便受到消费者追捧 。随后，刚刚在美国上市便被迅速的进口到国内销售，作为豪华品牌的雷克萨斯在国内发展突飞猛进（当时在国内还叫“凌志”），带给了国人非同一般的豪华体验，ES系列车型更是堪称经典 。
自问世以来，LEXUS雷克萨斯就成为了“豪华”的同义词 。通过提供高品质的豪华汽车以及超越期待的服务，LEXUS雷克萨斯成为了一个畅销全球的国际豪华汽车品牌 。雷克塞斯品牌在中国市场形成了自己独特的定位，就像奔驰象征身份和地位，沃尔沃等于安全，法拉利代表速度，雷克萨斯等于事业有成 。所有这些品牌定位的塑造和优化，向消费者传递的信息内涵都是相当丰富的 。当年消费的起雷克萨斯的要属刚刚兴起的房地产商、矿主等私企老板们了 。
ES250车身拥有4900mm x 1820mm x 1450mm，轴距为2820mm，车身尺寸保障了车内良好的乘坐空间，只是在同级别竞争车型中，与奥迪A6L、宝马5系相比，尺寸并没有优势 。
雷克萨斯ES系列车型售价区间为35.9——65.4万元，本次试驾车型为ES250豪华版，搭载2.5L自然吸气引擎，匹配6速手自一体变速器，售价44.9万元 。
车型线条极具动感，优雅的曲线会聚出坚实的力量感，源自L finesse设计哲学，令人过目难忘 。低调的外形彰显豪华感，直到如今，ES系列轿车仍保持着原汁原味的商务定位 。
看过了外观，你能发现雷克萨斯式的豪华感，它与得系三强车型的气质有别，它让你感受到的是，这就是雷克萨斯，拥有无须多言、无须多语的境界 。
进入车内，能感觉到雷克萨斯为车主打造更多的人文关怀，拉开车门，座椅自动向后移动，方向盘位置也会向上移至最高点，方便车主更舒适的进入车内，当车主做进车内后，座椅以及方向盘将会自动恢复原位，这一项配置非常实用，同时体现了ES250的豪华感，而且还能体现车主的独特品味 。
ES250的中控台采用多层次打造，突出品牌对豪华感的理解，内饰材质和用料都十分考究，木纹材质非桃木及仿桃木，而是来自天然竹子 。
竹子的加工
竹子材质方向盘很有质感，多功能按键操作布局层次分明 。驾驶过程中，无需改变视角或坐姿，即可轻松进行音量调整、音频切换、蓝牙免提通话开关、信息查看控制等一系列操作 。辅以清晰完备的综合信息显示屏，行车信息历历在目 。
转向杆和雨刷器的做工细致 。
导航系统、蓝牙免提通话、音响控制、以及LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾等先进功能均能在VGA液晶显示屏中体现 。
操作杆还会通过力反馈振动的触觉操作方式提示用户，提高驾驶过程中的便利性和安全性 。
雷克萨斯对隔音效果把控出色，在静谧的车内，让车主在精心设计的内室空间中享受天籁之音 。
ES250提供SPORT运动模式、 ECO经济模式和NORMAL标准模式三种驾驶模式，可以根据所需自由切换 。切换至SPORT运动模式，仪表盘变成红色，此时动力反应更加迅速 。在ECO经济模式和NORMAL标准模式下，仪表盘变为具有科技感的蓝色背光，通过对油门和空调工作的调整，经济模式下能达到更好的燃油经济效果 。
空间表现方面，ES250算是比较中规中矩的，够用，但不够奢侈 。如果将前后排空间合理分配，还是能够组合出不错的空间表现 。
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