没有上市只是展出 东风天龙长头
其实东风不只是柳汽在研究长头车，东风商用车也在长头车上进行着探索，2011年上海车展，东风天龙就带来了自家长头版本天龙 。
一席黑色涂装配合有棱有角的长头外观，吸引力很多卡友的注意力 。大家都在翘首期盼它的上市，可它的历史比精工远航更为短暂，只是在车展上进行了展出，后便杳无音讯 。
东风柳汽乘龙T7
东风柳汽乘龙T5的上市相当成功，东风柳汽也是乘胜追击继续向高端长头车发力，推出了空间更大、更高端的乘龙T7 。乘龙T7在外观设计、内饰质感以及动力方面都再次向市场证明了柳汽在高端长头车市场中的地位 。
2019年12月19日的柳汽年会上，乘龙T7自动驾驶版本也与大家见面，让广大卡友可以更清楚认识到，未来平头车不再是唯一选择 。长头车也可以更安全、更智能、更舒适、更节油 。
江淮格尔发V7
在看到了东风柳汽T5、T7在市场上取得了较为不错的成绩，一些从未涉猎过长头车的企业也打算做出尝试 。2018年的格尔发年会上，它们带来了自家最新的长头车型格尔发V7 。
格尔发V7的亮相正式将国内长头车牵引车势头推向了高潮，格尔发V7外观设计与乘龙T7呈现了完全不同的两种风格，格尔发V7线条更加圆润、大气豪华感十足，配合上新颖的车身拉花非常讨喜 。
陕汽轾德·炎
陕汽是既东风柳汽、江淮格尔发之后第三家推出高端长头车型的厂家，轾德·炎外观上虽也有大鼻子但整体造型极具有未来科技感，非常像电影里的X战警与乘龙T7和格尔发V7形成了三种不同风格 。
车身颜色上，轾德·炎颜色选择就像彩虹糖一样多，有绿色、白色、金色以及蓝色，充分满足不同用户对于车辆个性化需求，让轾德·炎真正成为路上一道靓丽的风景线，车辆受众群体年轻化，定位精准 。
安全、节油、外观帅气 长头车回来了！
其实看到这，不知道大家是否有一个感觉，就是长头车准备卷土重来架势，从最早的CA10到现在的格尔发V7、乘龙T7、陕汽轾德·炎，这个轮回经历了长达64年 。
事实证明无论年代如何改变，长头车都不会离开，也许它会默默无闻，但等它回归时表现一定不会让大家失望 。如果你喜欢这篇文章，也欢迎你将这篇文章转发至朋友圈，让更多人知道长头车的发展史 。
编后语
此次我们只是简单的盘点了一下长头车的发展历史，能够明显看出长头车生命力极其顽强无论是历史层面还是情怀侧面，长头车都承载了卡友们太多记忆，随着国内长头车的不断发展以及法规进一步放宽，未来这种更加安全、经济、舒适的卡车肯定会成为市场主流，我们也可以一起期待一下下一家推出长头车的会是那个车企？（文/吴昊宸 图/卡车之家、网络）
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