丰田酷酷泽多少钱 丰田2700机械增压报价

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面啦!我是二手车检测师光耀,帮助大家规避购车风险是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事 。今天给大家带来的车型堪称汽车中的理财产品——丰田兰德酷路泽 。
兰德酷路泽是丰田旗下的旗舰型越野车,兰德酷路泽使用了最新技术与科技如低速巡航驾驶辅助系统,KDSS动力调节悬架系统,HAC上坡辅助控制系统,VVT-i系统的采用使其在提升耐久性,可靠性和越野性能之外也具有了一定的豪华感和品质感 。不过从内饰上来说,兰德酷路泽作为一款日系车,确实和德系豪车没法比 。但作为一款“理财产品”,兰德酷路泽近乎变态的保值率相信大家都是有目共睹的 。
但就算如此,丰田兰德酷路泽的二手车也是非常畅销的,今天光耀我就检测了一辆 。不过客户大哥因为事物繁忙,没办法亲自来到现场,所以就委托我们为这辆车做一个全面的检测 。通过电话和卖家约定好时间和地点之后,我也是马不停蹄地赶了过去 。
到了地点之后,卖家很快也开车过来了,聊天得知卖家也不是第一任车主,而是从朋友那里买的,并且因为都是熟人,加上车子也比较新,所以当时他买的时候也没有找人检测,因此卖家也比较好奇这辆车检测出来的结果 。那话不多说,马上进入到我们的检测环节,下面先来看看车辆的基本信息 。
车辆款型: 2018款 丰田 兰德酷路泽 4.0 真皮限量版 中东
车辆出厂日期:2018年11月
车辆初次登记:2019年9月
表显里程:2.6万公里
新车指导价:74.8万
卖家报价:80万
可以看到这辆兰德酷路泽开了2年的时间,现在的要价还比新车指导价高,理财产品实至名归!不说赚钱吧,至少开了两年基本不亏钱,要知道车可是消耗品,这个价位某些不保值的车型,开2年可能就亏了几十万 。
老规矩,咱们还是先检测外观,前杠经过检测没有发现存在修复,只是表面有些剐蹭划痕,不仔细看基本看不出来,可以不用管它 。
车顶一般不会修复,经过检测车顶确实没有喷漆,那后面就用车顶数值作为参考 。可以看到日系车的漆面数值相对德系确实会低很多,怪不得说日系皮薄 。
前盖除了有些污渍,漆面没有异常,也没有修复的情况,这么一来前面应该没有碰撞,等会再看看内部 。
车门检测也没有任何异常,原版原漆 。
A柱位置也是一样,没有任何变形修复的痕迹,漆面数值也符合基准数值 。
不过检测到后尾门时,发现存在喷漆的情况,后来和卖家聊天得知,这辆车是后挂改的底挂,后尾门原先是有个小书包的,那这就解释的通的,而且尾门也没有腻子修复的情况 。
接着对后杠检测,发现也存在喷漆的情况,不过只是单纯的喷漆,这个原因太多,就不一一列举了,毕竟家用小车都经常剐蹭到前后杠,像兰德酷路泽这么大的车,盲区也大,后杠剐蹭也是在所难免的,只要没有大的事故就行 。
右后翼子板上部分也有喷漆修复的情况,估计和改底挂有关系,因为不是全部喷漆 。其它车辆覆盖件全部检测下来都没有问题,外观整体检测下来还是非常不错的,符合这辆年限车辆应有的水平,下面来检测发动机舱 。
日系车为什么这么保值,说到底还是三大件稳定,不容易出故障,而三大件里面最重要的还得是发动机了,这款兰德酷路泽搭载的是一台V8自然吸气发动机,最大马力马力275,最大扭矩393N·m,变速箱则是6AT,网上老有人说起步肉,这个确实是 。那是因为丰田虽然给到你V8的发动机,但是只发挥出了它百分之60的动力水平,所以它才这么可靠!而德系的2.0T发动机,则是发挥到了百分之80以上,因此故障率高 。这也是德系和日系最大的区别,一个主打性能,一个主打可靠 。

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