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意大利GTS300最快能跑多少迈 意大利伟迈开关

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看过罗马假日这个电影的朋友应该对VESPA有一些了解 。这个品牌旗下的摩托车一直都是高端和售价高昂的代表 。国内的不少车友还称它踏板摩托车中的宾利 。
而今天我们要说的这款车也是旗下一款高端踏板车，以前从欧洲直接进口，官方售价达到了7万元左右 。不过后来更换了生产地区，价格才得到了降低，目前官方售价4.8万元 。
对于很多车友来说，这款车即使降低了价格，但售价感觉还是比较高 。这款车外观看上去只是一款比较普通的小型代步踏板车，但是仔细要看的话，却与众不同 。
针对这款VESPA GTS 300，我们做了一些调查 。之所以这款车能卖那么贵，原因都在于这款车的做工和骑行感受都在踏板车当中，属于顶尖位置 。另外，风格设计也是富满欧洲韵味 。
【意大利GTS300最快能跑多少迈 意大利伟迈开关】在外观设计上，这款VESPA GTS 300整体车身设计的十分精致 。另外整车也是添加了几分复古感，但也没有失去时尚 。风格设计也与日系车辆截然不同 。富有欧洲气息的VESPA车身圆润为主，看起来质感十足 。
除此之外，这款车的仪表也进行了升级修饰，采用全液晶屏幕，而显示的造型却是指针式 。另外光VESPA这个名字就会给人一种高端的感觉，国内不少车友称这个品牌的车型是踏板车当中的贵族车型 。
在车身动力方面，这款车搭载的是一款排量为278cc的单缸水冷发动机，最大功率为15.8kW/7500rpm，最大扭矩为22.3Nm/5000rpm 。从数据上来看，并不是特别亮眼 。不过这款车的极速可以达到130km以上 。
传动方面采用皮带，不过结合了CVT变速箱，动力输出比较线性 。除此之外，这款车虽然是单缸发动机，但是振动控制的极为出色，即使行驶到80km，也不会让人感觉到震动 。
在车身搭配方面，由于这款车的排量达到了300级别，所以油箱设计也比国内普通踏板车要大一些，达到了9.5升 。不过结合排量来说，油箱的表现还是比较小，官方公布的续航在300km左右，还是可以满足需要的 。
除此之外，前后轮的搭配也是采用比较顶尖的单摇臂设计，现阶段很多国内车型，无论是大排量还是小排量，都没有这样的搭配 。另外还添加了ASR（车身稳定系统），其实高速行驶车身也不会晃动，十分稳定 。
在其他配置方面，这款车前后制动均采用单碟刹，并且匹配了ABS防抱死系统 。因为排量大，动力强，所以在高速行驶的时候，必须最大限度的提供安全性，所以防抱死系统是必须的 。
另外，虽然这款车的级别达到了300CC，但是整体车型控制的还是比较小的，所以座下储物空间方面并不是说很大，只能放下一顶全盔和一些杂物 。
总体来说，这款车在国内的表现，无论是合资车型还是国产车型，都是不能媲美的 。除了配置和制造工艺方面比较高端之外，还富有比较古老的年代欧洲风 。
另外，这款车虽然排量比较大，但是车身小巧，城市中通勤比较方便 。要说缺点的话，应该就是油箱和载人载物能力，因为车身的关系，这两项表现并不是很好 。另外，高售价也是很多车友不能接受的 。
最后，对于这款富有欧洲古典韵味的高端奢侈踏板车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！

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