在定位方面第九代索纳塔依然定位于中型车，而且定位要略高于在售的第八代索纳塔 。外观方面，北京现代第九代索纳塔由于是全新换代，所以外观方面也有着相当大的变化，如果说当年第八代索纳塔上市时，您觉得它的车身线条过于夸张，过于年轻化，那么我相信当您看到第九代索纳塔时一定会觉得它更顺眼、更耐看了 。据厂家人员介绍，未来第九代索纳塔在上市后为了能够满足更多消费者的个性需求，在购车过程中，大家可以对一些细节进行订制，像车身颜色、进气格栅造型、车内配色以及安全配置等归纳为时尚包、安全包以及智能包等多种订制方案，这样的营销思路在目前同级车中还并不是很多见 。
第九代索纳塔采用了“流体雕塑2.0”的设计理念，也就是说在2.0时代，它更强调雕塑感，而在第八代索纳塔的1.0时代，其强调的是线条感 。通过以上设计理念的转变，最为明显的变化是第九代索纳塔更加稳重，看上去容易被更多消费者所接受 。
在车身尺寸方面，第九代索纳塔长宽高分别为：4855x1865x1485mm，它比索纳塔八有了全面提升，轴距增长了10mm，达到了2805mm 。在同级别竞争对手中有着比较明显的优势 。
从车头方面看，第九代索纳塔尽管与第八代索纳塔差别很明显，不过在一定程度上我们也能看出一些名图的影子，相信这也是未来现代的家族元素 。相比索纳塔八，它的车头造型更显成熟、稳重，购买中型车的消费者大多都是已过而立之年，相信这样的设计会被他们所接受 。
本次我们试驾的是1.6T车型，车头进气格栅方面采用了黑色网格状设计，这部分与2.4L车型相比略有区别，2.4L版本进气格栅同样采用了六边形设计，不过中部为更显稳重的横向镀铬装饰条 。
第九代索纳塔采用了远近光一体前大灯，内部加入了透镜设计，结构很简单，两侧前大灯线条十分犀利而修长，神态炯炯有神 。大灯上部的浅色线条作为灯眉装饰之用 。加入的转向辅助照明以及下部的大灯清洗功能比较实用，而值得一提的是，新车在大灯内还加入了智能远近光切换功能，当时速在45km/h以上探测到对面有汇车时，远光灯可自动切换到近光模式，这在同级车中属于领先水平 。
LED日间行车灯位于雾灯的位置，与镀铬装饰条搭配表现出更强的层次感 。点亮后十分醒目，辨识度很高 。
外后视镜采用双色设计，上部带有LED转向指示灯，而其加入的电动折叠以及电加热功能也很实用，细节的配置上能看出厂家对这款车的用心程度 。
值得注意的是，在第九代索纳塔前翼子板后方镶嵌了代表着现代汽车绿色科技的“Blue drive”标识，这也是北京现代首款镶嵌有该标识的车型 。
从第九代索纳塔的侧面来看，得益于车身加长、A柱与机舱连接点前移、C柱与后备箱连接点后移等三大要素，整个侧身看起来更为修长，侧面切线与腰线均更为立体 。与此同时，向上微翘的短尾式设计风格也彰显了新车动感的”性格“ 。
既然是延续了索纳塔八代的设计元素，固然在很多细节方面依然贯穿始终，从车头延伸至车尾的镀铬装饰条很自然的起到了强调索纳塔车型的作用，平行的腰线设计，从翼子板延伸至尾灯处，比例协调，营造了非常好的立体感 。
【索纳塔9挡风玻璃多少钱 现代索纳塔后玻璃多少钱】作为北京现代旗下全新旗舰轿车，尾部造型也是焕然一新，微翘的后备箱盖使得新车尾部立体感更强，同时该车还取消了第八代车型尾部中间位置的横向镀铬饰条，由于第九代索纳塔的车宽增加了30mm，同时加上尾部饱满的线条，这让它的车尾部分视觉效果很宽大，很有气势 。
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