我是万万没想到，顶配的雷克萨斯NX落地都要接近60万了，这要是放在两年前，都能买一台乞丐版，没有任何选装的保时捷Macan了 。
装备2.5L混合动力系统的雷克萨斯NX顶配车型指导价已经高达54.88万，落地价已经能够达到60万级 。
值得一提的是，当年保时捷Macan入门车型在还有8%价格让步的情况下，选装一些配置也不过60万落地 。
把雷克萨斯NX拿来跟保时捷Macan比，是我之前都没敢想过的事情，前两天我查询了一下整体参数，保时捷Macan除了软装配置上不如顶配的雷克萨斯NX，其它方面几乎都做到了秒杀 。
比如说，尺寸上必然是4米7多的Macan更大，毕竟雷克萨斯NX只是一台尺寸4米6多的产品，再比如说品牌价值方面，保时捷的品牌力量价值感可是远远超过了雷克萨斯 。
最重要的一点，保时捷的驾驶感受是雷克萨斯比不了的 。
当然，雷克萨斯NX的优势是丰田引以为傲的混合动力架构，2.5L混合动力在平顺性、油耗、安静程度上有着先天性的优势，这要比保时捷Macan的2.0T发动机更好 。
如果说得更直白一点，其中是丰田全新THS动力架构和大众EA888之间的比拼，技术含量以及价值综合分析，丰田THS要更优秀 。
但预算进入到60万层面，拼的可不单单是这个层面，还有品牌价值、操控、设计以及平台出处来源 。
回归本质来聊车型，雷克萨斯NX被很多人调戏是丰田RAV4的高端车，虽然有些戏虐，但事实似乎也是如此，而保时捷Macan也有出处，那就是奥迪Q5L更豪华车 。
脱去豪华包装来看，奥迪Q5L怎么也要比丰田RAV4高级 。
【雷克萨斯小车多少钱 雷克萨斯顶配轿车多少钱】这是鸡头和凤尾之间的抗衡，作为顶配车型，雷克萨斯NX要比低配车型多的是四驱系统、混合动力系统以及更加丰富的配置，总归是一个完全体，但这个价格已经上升到了保时捷Macan的价格区间，虽然没有混动系统，但Macan依然有保时捷的操控精髓，作为SUV，它的操控以及驾驶感受超过了绝大多数SUV 。
全时四驱系统以及保时捷的品牌优势，带来的日常使用感受丝毫不比雷克萨斯NX差 。
其实呢，雷克萨斯的精髓从来都是混动，雷克萨斯NX的混动车型起售价也不能算高，35万的350h落地价不到40万，也算是能够体验到雷克萨斯混动的精髓 。
只是顶配车型存在的意义实在是不大，一方面过分充盈的配置无一不在透露着更高的溢价，另一方面雷克萨斯SUV，真的需要四驱吗？
这种本质上还是紧凑型SUV的豪华车定价卖到50多万，再好的实力在保时捷的品牌价值面前，都不会有任何的竞争力 。
毕竟说到底，你还是一台雷克萨斯NX，还是一个精装修的丰田RAV4 。
推荐阅读
- 雷克萨斯小车现在多少钱 凌志轿车最便宜多少钱
- 全新es雷克萨斯多少钱 雷克萨斯es最新价格
- es8多少钱跑多少公里 雷克萨斯es电瓶能跑多少公里
- bydf3手动挡高配多少钱 比亚迪手动挡小车
- 奔驰羊角换个多少钱 小车羊角多少钱一对
- 小车点不着火一般故障自我检修
- 小车违章快速查询 小车违章怎么样快速查询
- 2013年雷克萨斯二手车多少钱一辆 2012年雷克萨斯rx270二手车
- 雷克萨斯rx350 多少钱 雷克萨斯s350多少钱一辆
- 共享遛娃小车押金多少钱 共享遛娃小车怎么收费