说起国内的本田合资车，新大洲本田与五羊本田可谓是鼎足而立，加上出自同门，旗下多款车型除了外观有区别，使用的均是本田投放两个合资厂的动力平台与技术 。今天并不是去深究本田的做法，而是来说一说新大洲本田刚刚上市的CBF190TR，虽然与五羊本田鸷道190使用同一动力平台，上市时间却相对晚了几个月，或许是外观上的原创设计较多而未能同期上市，不过最终还是来了 。
要说新大洲本田新款CBF190TR，那就不得不说五羊本田鸷道190，两款车都流着本田血液，设计理念上肯定有相同的地方 。还记得去年本田在巴黎亮相了最新一款概念车CB650，该款车继承了本田Neo Sports Café Concept的设计理念，也就是新运动咖啡风格 。
本田CB650 Neo Sports Café Concept
看过了本田新款CB650，那么在回过头来看新大洲本田CBF190TR与五羊本田鸷道190，外观上两车都在向Neo Sports Café Concept风格靠拢，由于相同动力平台缘故，就要做出差异化，因此新大洲本田CBF190TR外观更加倾向于运动范儿，而五羊本田鸷道190则倾向于复古范儿多一点 。
新大洲本田CBF190TR
五羊本田鸷道190
那么，来看看刚发布不久的新大洲本田CBF190TR，从外观到配置，能带给车友哪些惊喜？
外 观
不对称设计
CBF190TR外观最吸睛的地方就是油箱两侧的不对称设计，车型对称设计虽然有工整之美，但相较于两边异同的不对称设计，更显得新颖吸睛，也更加能打破常规的束缚，设计很独到 。
CB系列复古大灯
新大洲本田CBF190TR前大灯设计延续本田CB家族式风格，很有辨识性 。圆形的上下灯组与灯带，代表着本田CB家族的设计理念 。
CBF190TR配备高亮度的LED大灯，并引入本田核心技术，普通LED远光发光强度普遍为33000cd，190TR可达到43000cd，远光灯照明效果较普通LED大灯提升30%；普通LED近光发光强度普遍为18000cd，190TR近光可达到30000cd，照明效果提升67% 。
手把
手把按钮是行车常规按钮，启动开关、熄火开关、远近光、转向灯等一些基本配置 。
尾灯
转向灯、尾灯等其他所有车灯也均采用LED光源，无需维护，并显著降低功耗 。
仪表
LED复古小圆仪表，依然采用不对称设计，很有特点 。仪表显示档位、里程、油耗，及ABS、全车灯具显示，和设置仪表功能的调节按钮 。仪表左侧配备USB接口，方便快捷 。
油箱
油箱两侧是新大洲本田国四全新的LOGO形象，全新LOGO形象在视觉上体现与HONDA的关联度同时，也表现出新大洲本田面向国际品牌的战略 。油箱设计上CBF190TR与街车设计相仿，因此在坐姿上，偏于运动一些 。油箱大小为10.5L，视觉上给人一种14L左右的霸气，不过以一辆190排量车型来说，油箱容积还是有些偏小，但续航里程达到300km是没有问题的 。
贴花
具有标志性的CBF190TR贴花，设计比较独特，并且全车大面积表面采用亚光灰喷涂工艺，质感十足 。
座垫
【cbf190机油多少钱 新大洲本田换机油图解】一体式毛毛虫皮质座垫，舒适度不错，CBF190TR能体现复古之处最明显就在这里了，车型定位是新运动复古范儿，因此没有将屁股翘的老高，采用复古车平直略带倾角的座垫设计，座高为787mm，加上骑行三角坐姿设计，骑乘姿势还是比较舒服的 。
发动机护罩
发动机下方采用高强度的不锈钢护罩，加上150mm离地间隙，可以在多种复杂路面下骑行，保护发动机不受损伤 。
排气
CBF190TR的排气采用与街车一般的短排气加装防烫板，而并没有采用与鸷道190一样的炮筒式排气，这样的设定，新大洲本田想更加强调该车的运动性 。
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