汽车开久了 , 座椅老化开裂 , 破破烂烂的 。花钱重新做过包皮价格要1000多 , 最主要是车子都老了 , 花这个钱有点纠结;不处理 , 看着又难受 。大家想过其他的办法处理吗?
下面看看光头笨笨是怎么处理的 , 他花了不到200元就搞定了这个问题 。
进入正题 , 2012年的老马 , 已经陪伴了我6年 。在这6年中 , 它给我带来了幸福和满足 , 我们一起走遍祖国的山山水水 , 一起穿梭于茫茫车海之中 , 安全行驶13万公里 , 已经是形影不离的好朋友 。
原车的原装真皮座椅在和我亲密接触了6年后 , 接触到皮肤的头层牛皮材质变硬 , 不接触皮肤的侧面人造革材质破裂脱皮 。去年曾经偿试用专用胶水修补了副驾驶位 , 但一年过后别的地方又出现了不同程度的破损 。
去年修补过的地方 , 已经有点开裂 , 索性把主副驾驶的皮面都一并换了 。
拆卸座椅是个体力活 , 也是大力出奇迹的时刻 , 8颗螺丝分分钟搞定 。
座椅底部的连接线束 , 一定要记得熄火后分离 , 不然会出现气囊故障灯 。
座椅底部是固定灭火器的好地方 , 别看我放置的是一个小小的迷你灭火器 , 但价格不便宜 。这种是气溶胶形灭火器 , 效率比干粉的要好很多 。
灭火器的特写 , 建议大家一定要在车上配置灭火器 , 这是对自己和家人负责的表现 。
传说中的户外头等舱座椅 , 两台车的座椅都拆卸下来进行检查 , 清理座椅底部的狗毛 。
瞎折腾完 , 开始干正经活 。将破损的主副驾驶座运到包皮工厂进行翻新加工 。
开始扒皮抽筋 , 师傅的动作敏捷 , 三下五除二就把皮套扒下来了 。座垫的海棉层也老化了 , 都需要后期修复 。
白色的是座椅加热片 , 拆卸时要注意 。
这就是我们定点的皮革加工厂 , 加工出来真皮座椅工艺和品质都很好 。
把破损的部位重新打样 , 换成进口真超纤 。
并选择棕色皮边进行搭配 , 这样完美的处理了两种不同皮质黑度不同的色差 。
【思域自豪座椅换皮座椅多少钱 思域真皮座椅多少钱一套】头层牛皮的皮面继续保留 , 走线缩1cm,这样可以让变形拉长的皮面包裹后恢复平整 。
双线压边选择一红一棕的配色 , 单线压边用黑色 。
在原来变形压缩的海棉底部垫上一层 , 切记是垫下面 , 这样不影响座椅面层的贴合和座感 。侧面塌陷的部位也用海绵进行修复 。
掏空的地方用锦纶棉填充满 , 并用胶水粘合 。
完成海棉层的修复后 , 开始套回皮套 。各点位用松钉固定好 。
最后用泡沫清洗剂进行清洁 ,
维修后更换棕色皮样的细节 , 线缝效果平整 。
装车后的整体风格 , 棕色点缀的恰到好处 。推荐大家以后遇到原厂真皮座套破损的情况时 , 可以考虑这种经济实惠又美观的办法 。
怎么样 , 这种新三年 旧三年 修修补补又三年的做法是不是性价比超高呢?
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