【2008款汉兰达报价多少钱 08款丰田汉兰达参数配置】陈挚 车文驿 今天
等了两年，第四代汉兰达终于来了！
6月1日，广汽丰田正式发布第四代汉兰达（以下简称：全新汉兰达）的预售，预售价为28-37万元，新车将会在今年第三季度正式上市 。
随着全新汉兰达预售价格的公布，热点也就自然而然地集中在全新汉兰达的价格上——真是贵了不少——没错，相比于现款车型23.98-32.58万元的售价，全新汉兰达的预售价格足足涨4万多元 。于是，也有人戏称，全新汉兰达的预售已经把加价的4万块放里面了 。
又一轮热议，悄然而至 。那么，全新汉兰达的预售价格，贵还是不贵呢？
贵，因为这是市场主导的结果 。
实事求是地讲，汉兰达在国内市场投放的前两代车型，之所以可以纵横捭阖中大型SUV十余年，和并不高的售价是有着直接关系的 。
比如说，2008年上市第一代汉兰达，入门版车型的起售价格不过24.88万元，也就是说，只需要一辆高配CR-V的价格就可以买到一辆体量感堪比路虎的中大型SUV 。
这种价格上所带来的性价比特征，瞬间让汉兰达成为市场上炙手可热的车型 。而对汉兰达并不高的入门价格，市场也给出了答案——加价 。
第二代汉兰达23.98万元的起步售价，也无非就是一辆高配紧凑型SUV的价格，所以，市场给出的答案则是坚挺 。尤其是在中大型SUV的细分市场上开始出现一批以汉兰达为标杆的竞争对手的时候，汉兰达的价格一直很坚挺，也一直是中大型SUV的售价标杆 。
有意思的是，同样是和全新汉兰达同时在今年上海车展亮相的一汽-大众首款中大型SUV揽境、同样是近日发布29.99-39.99万元的预售价，但却鲜有人说这台搭载2.0T/2.5T发动机的大众揽境“价格是高是低”，更没有引起什么对价格的争议——比汉兰达的预售价格高3万元 。
原因很简单，大众系的预售价和官方售价，早就已经不具备终端市场的参考依据——巨额的终端优惠，基本上是大众系车型的常态 。以途昂为例，目前在北京市场途昂的终端售价优惠5.8万元，而揽境上市后预计终端售价也会给出一个与途昂类似的优惠幅度 。
而参照丰田汉兰达前两代车型在市场终端的表现，基本上不会有什么优惠——不加价就是最大的优惠 。去年第三季度曝出消息，汉兰达将要在北京车展或是广州车展发布的时候，广汽丰田的4S店已经拿到了不少的用户“订金” 。提前加纳订金的福利是，等到上市以后提车不用加价 。啧啧，这就事实 。
从这个角度上说，从大众一干同级SUV的巨幅降价来看，全新汉兰达的价格的确要比未来一汽-大众揽境更贵，就更不用说现在已经优惠5万多的上汽大众途昂了 。因此，如果我们以终端市场终端价格来看，那么全新汉兰达在中大型SUV的细分市场里，价格可真不便宜 。
不贵，是因为还没有燃油版的车型 。
抛开产品谈价格，是一种耍流氓的行为 。我们在讨论全新汉兰达28-37万元预售价格的时候，其实是选择性的忽略了“动力配置” 。
从目前收集信息看，全新汉兰达目前发布预售的版本，大概率是只有上海车展上亮相的混合动力车型 。这套动力系统由2.5L自然吸气发动机和THSII混合动力系统构成，四驱版车型则是在后桥额外增加一台电机构成E-FOUR四驱系统 。
在传统的燃油版车型正式发布之前，广汽丰田汉兰达将出现一段时间的新老两代车型同堂销售的情况，燃油版的市场空缺将由老款汉兰达填补 。
也就是说，28-37万元的预售价格区间，是混动版汉兰达的价格 。这么来看，全系搭载混合动力系统的全新汉兰达28-37万元的预售价，是比较合理的 。
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