年底是汽车保养高峰期，这是由很多原因造成的，比如很多人是年底买的车，到了这个节点，正好需要保养；再者，临近年关，提前保养为返乡做准备 。所以说年底对汽车修理厂来说是旺季，对于消费者来说，多学点干货，能少花不少钱 。
【新车1万公里保养什么 一万七公里保养都换什么】1.项目选择
去保养之前一定要清楚此行的目的，是常规保养、大保养？还是其他项目？如果你只是5000-10000km做个常规保养，那主要就是更换机油机滤 。目前知名的连锁修理厂，例如途虎养车等，他们的全合成机油保养总费用在200-300元 。除此之外，空气滤芯和空调滤芯可以根据你之前的使用情况来判断，一般使用1年左右就要更换了，价格含工时费100元左右 。
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这个时候还需要提醒一下要从南方回北方的车主，玻璃水和冷却液一定要换成冰点0℃以下甚至-30℃以下的 。
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而如果你需要做大保养，那么可以参考以下车辆油液的更换时间表，其中变速箱油不少厂家声称可以终身免维护，但老司机还是建议6-8万公里就进行更换保养 。
*汽车油液建议更换时间
当然这只是建议更换的周期，更严谨的可以根据随车的车辆使用说明书来进行保养 。
*图为飞度保养手册
2.门店选择
很多人在选择保养门店的时候会有个误区，觉得路边店更实惠 。师傅的技术暂且不论，说不定高手真的在民间，但是施工规范，后期保障，是小店很难做到的 。关键是小店的拿货成本肯定比连锁店、大型修理厂要高，这部分成本最终还是摊在消费者头上 。
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而服务方面更是天差地别，路边店由于人员和场地的限制，很多附加服务都是能省则省，据老司机了解，目前主流的连锁修理厂都是提供餐食、免费洗车甚至上门取送车辆和提供代步车服务 。
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当然服务只是一方面，毕竟这不是刚性需求，更重要的是售后保障 。一般来说路边店的质保都是口头质保，真出了问题，就得看老板的良心了，而且有可能一次事故就让这家店破产 。大型修理厂和连锁店的可靠性就强多了，基本都会有电子质保或纸质质保，抗风险能力更不用多说，真出了问题几十上百万还是能承担得起的 。
3.省钱小技巧
对于真正的老司机而言，常规保养基本不用花钱，还能白蹭一顿午餐 。在大型修理厂或连锁汽修门店一般都可以购买车险，价格甚至比电话保险还便宜，关键是买车险会附赠很多保养项目，像常规车辆检测、基础保养、免费洗车、空调清洗等等，基本这一年的保养开销都能省下来了 。
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同时，什么时间该保养？该做哪些项目？这些让普通消费者头痛的问题，也会有专人来提醒 。所以有车一族们，学习一定的汽车保养干货，选择一家靠谱的汽修门店，能让你省钱、省事、省心 。
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