汽车在高原行驶有什么影响 高原对车辆的影响

作者于西藏自驾游途中
自驾游去高原地区不同于在内地旅行 , 临行前一定要有所准备 。方方面面都要考虑周全有所规划 , 它可不是一次说走就走的游玩 , 通常应注意以下几点:
一、身体条件
由于高原地区一般海拔都在4000米上下 , 空气稀薄、气压低、高寒缺氧 , 进入高原地区(新疆、西藏)对于身体条件是有要求的 , 不是所有人都能去的 。特别是对于患有下列疾病的人群来说是不适于高原旅行的 。
①患有慢性呼吸系统疾病 , 如:阻塞性肺部疾病、老慢支、肺气肿、活动性肺结核、等各种肺部疾病的人 。
②各种器质性心脏病、高血压Ⅱ期以上、各种血液病 , 脑血管疾病的人 。
③患有重症感冒上呼吸道感染 , 体温38℃以上呼吸道症状明显的人 。
④糖尿病未获控制、高危孕妇;
⑤患有重症胃肠疾病或重症贫血的人 。
综上所述患有上述疾病的朋友就不要去新疆、西藏旅行了 。同时也建议有去高原旅行想法的朋友 , 临行前先到医院做一个体检 , 以便对自己的身体状况有一个全面的了解 。
二、乘员组织
自驾去高原地区一般都是道路遥远、周期较长的一次旅行 , 如何选择同伴也是有说道儿的 。因为 , 由内地去高原自驾游少则十几天、多则一个月 , 能够找到志同道合坚持走完全程的玩家还真就得费点心 。在我的“驴友群”里就经常有人谈论 , 一提起去新疆、西藏大家热血沸腾、群情激昂地都说要跟着去 , 等到真正要出发了能去的却所剩无几 。还有的是在旅行过程中不考虑多数人的利益 , 总是有自己的一些想法甚至中途退出等等 , 严重影响各自的旅行感受 。因此 , 去高原自驾游应在组队当初就应充分考虑各方面因素 , 选择合适的玩伴 , 通常应从以下几个方面考虑人选:
①选择体质良好的同伴 , 避免因发病或严重高反中断行程半路退出 , 那就不好玩儿了 。
②选择经济状况相同、价值观一致的同伴 , 避免在路上因住宿贵了、吃得不好了、玩得没尽兴了等等产生矛盾 。
③每台车至少要有两人能开车 , 即便是“新手”也不要紧 , 现在川藏线、青藏线、新藏线都是柏油马路 , 只要不遇上塌方、泥石流等严重自然灾害一般都没啥问题 。
④每台车最好选择四人乘坐不要太过拥挤 , 确保后方风挡玻璃视线良好 , 吉普车后仓中的行李不要遮挡后窗视线 。
⑤同车有女性的最好是两位 , 这样途中找卫生间、洗漱、住宿等互为陪伴都会方便一些 。
⑥不要带太小的孩子去高原地区旅行 , 低压缺氧的环境不利于孩子的身心健康 。
三、行程设计
自驾进入高原地区旅行在设计行程、选择路线时 , 首先要考虑的就是如何能够尽快适应“高原反应” 。就拿去西藏自驾游来说一般有两种行程设计 , 一种是走318国道由川藏线进入西藏 , 到拉萨之后再由109国道青藏线出西藏 , 即“川进青出” 。另一种是由109国道青藏线进入西藏 , 到拉萨之后再由318国道川藏线出西藏 。
那么 , 相对于初次进入高原自驾的朋友 , 建议还是选择“川进青出”比较合理一些 。因为 , 川藏公路高差起伏比较大 , 当地居民也大多居住在海拔相对比较低的地区 。所以 , 行程的设计中可以充分考虑 , 白天驾车跨越高海拔地区 , 夜晚选择在低海拔地区居住 。这样慢慢逐渐适应高原地区的地理环境 , 从而可以减轻高原反应的强度 。而“青进川出”则是一路呈阶梯型上坡 , 越爬越高中间没有缓解 。一旦出现高反其症状会随着海拔高度的上升越来越严重 , 缺少了一个身体逐渐适应高原地理环境的过程 。所以 , 一般初次高原自驾的朋友不要选择“青进川出” 。

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