【卡车之家 原创】在今年一汽解放的商用车年会上，有一款车可谓是赚足了眼球——解放J6V，作为解放J6P的“升级版”产品，这款解放J6V主要面向的是高端牵引车市场，相较于J6P而言，不仅升级为了平地板驾驶室，并且底盘和驾驶室也是全面优化升级（其中驾驶室中功能性配置的使用可谓是比女朋友还贴心），具体能有多惊艳，咱们接下来就仔细唠唠 。
咱们今天要给大家介绍的这款解放J6V，主要面向长途干线物流运输市场，那么针对这个市场，咱们在选车时对车辆都有哪些需求呢？在我看来，这三点非常重要：
由于长途干线物流运输对时效性需求较强，所以运输强度还是非常大的，很多时候为了满足时效性，卡友们都会选择人停车不停的运营模式，那么如果车辆的舒适性不达标，会对卡友们的身体造成很大的负荷，一些职业病也就在这个时候悄悄的埋下了种子，牺牲掉舒适性而造成的身体损伤就非常的得不偿失 。
由于长途干线物流运输跨度较广，经过的路况地形会非常复杂，再加上长途干线物流运输市场对运输货品会有一定的时效性需求，所以，车辆只有动力强劲才能无惧各种复杂路况和时效需求，在我看来，这是车辆最需要具备的能力 。
跑运输最主要的目的就是赚钱，车辆需要能够在点滴细节上帮助省钱，毕竟现在运输市场大环境并不是非常景气，省钱就相当于赚钱了 。
经过优化升级后，平地板解放J6V的驾驶室内部高度达到了2米，并且在顶部还配备了手动天窗，搭配上超大的前挡风玻璃，整个给人的感觉非常的通透 。在内饰的做工上，解放J6V采用了和涂装同色的波尔多红皮质软包，档次非常高，搭配上蓝色嵌入式氛围灯的设计，妥妥的卡车中的高富帅 。
为了给到驾驶员更加舒适的驾乘体验，解放J6V不仅采用了四点悬浮悬挂的驾驶室，还配备了一款支持4大项8小项调节（腰部调节6小项、通风加热4小项）的气囊座椅，撞色皮质包裹不仅个性十足，同时还采用了座椅一体式的安全带设计，处处都体现出了车辆的人性化所在 。
解放J6V的方向盘采用四幅式多功能设计，外缘包裹有一层带有网眼的皮套，不仅握感给力，同时防滑性佳 。功能性按键可对定速巡航、接打电话、多媒体音量以及仪表盘等功能进行操作，如果你还是懒得操作的话，你还可以使用语音交互功能对车辆发出指令，反馈速度绝对一流 。
接下来咱们来看最重头的中控台，相较于以往J6P平直化的设计，现在的J6V已经改成了更加人性化的半包围驾驶员设计，人机交互时更加的方便 。中控台部分除了嵌入式触控MP5以外，最瞩目的当属C型空调出风口的设计，夏天马上就要来临，空调送风快送风多，想想就非常惬意 。
中控台部分的多媒体大屏，不仅能够满足卡友们日常影音娱乐需求，还可对装配的环视影像系统进行可视化的操作，并且反馈时间也特别快，1秒钟的反应速度堪比智能手机 。
除此之外，车辆的中控台还支持车联网以及语音交互，开关空调不需要去触碰开关，张张嘴就能实现，并且反应也非常的及时，可以说比女朋友还贴心 。
接下来咱们再来看休息区，由于驾驶室采用了外凸设计，所以解放J6V的卧铺空间真的非常给力，下卧铺1米02的宽度可以说是独占鳌头，上卧铺宽度也达到了81cm，并且均装配有防护网，可以说是安全性、舒适性一手掌控 。
在卧铺的下方，有或大、或小6个封闭式的储物空间，其中一个抽屉还可升级为车载冰箱，日常存放一些家里包的饺子、包子之类的，搭配上随车携带的电磁炉，随时都能吃上热饭，并且干净又卫生 。
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