长城m4是什么雨刷 长城m4雨刷杆说明书

近年来,哈弗这个主打SUV车型的品牌被长城汽车独立出来发展,每年几乎都动作不断,隔三差五就有新车型消息的冒出,发展异常迅速,可见哈弗现在已经完全成为了长城汽车的拳头品牌 。虽然这段时间饱受来自外界的关于H8回炉风波的困扰,但其车型的发展依旧不受影响,最近让人议论纷纷的两款上市车型,除了售价超过二十万的“高大硬”H9之外,还包括了H1 。下文我们将哈弗H1和长城M4进行详细对比,给大家参考 。
H1是哈弗系列推出的一款入门级别的小型SUV,也是长城继M4以来推出的第二款小型SUV 。虽然H1已经上市,但在小型SUV市场征战多年并颇有建树的M4并没有退出市场,那么,定位相似并且售价也没多少差价的两款车型,会不会是同门相争呢?还是长城有意利用这样的搭配来抢占小型SUV市场的这块蛋糕呢?今天我们不妨来比较一下这两款车型,或许在它们身上的对比的区别,我们可以找到答案 。
价格对比车型2015款 哈弗H12014款 长城M4厂商价格6.89-8.29万6.39-7.39万爱卡汽车网制表
定位于小型SUV车型的哈弗H1,其是基于长城C20R平台发展出来的一款车型,长宽高分别为3898mm/1729mm/1621mm,轴距2460mm 。而出自炫丽平台的长城M4,在尺寸上较哈弗H1有一点小差别,其长宽高分别为3995/1728/1617,轴距2383mm,由此可见,两车在外观尺寸上相差不大,但H1要比M4的轴距长了不少 。
车身尺寸对比车型2015款 哈弗H12014款 长城M4长(mm)38983995宽(mm)17291728高(mm)16211617轴距(mm)24602383爱卡汽车网制表
基于长城C20R平常发展起来的车型,在外观设计上面还有着些许C20R的影子,但是在整体风格上面,又是更偏向于目前哈弗的家族语言设计风格的 。前脸六边形扁平进气格栅,远近光一体的双光透镜灯组大灯配置 。SUV风格的前杠黑色包围和银色下护板,同时在雾灯下侧还配置了长条形的LED日间行车灯,霸气又时尚 。而侧身的话还保留着C20R影子,因为整个车身结构仍然延续原有设计,只是在车身包围的基础上,加大了车门下护板的面积,让其看上去更加充满活力 。而尾部也融入了哈弗系列的元素,比如横条型布置的尾灯组,内凹式的设计等使得尾部更加立体 。后保险杠采用了大面积的黑色护板包围,银色下护板两侧还有外露的梯形排气管口 。不过左侧的管口只是提升视觉冲击力的装饰件 。
作为国内小型SUV的先行者,M4在外观上的设计一直都很讨好人,前脸双横条镀铬装饰配合上蜂窝状格栅看上去富有时尚气息,车头倒U型的银色装饰以及雾灯两侧的LED日间行车灯令它具有很高的辨识度 。铝合金行李架和车侧黑色包围也是很典型的跨界风格,黑色的窗线还营造出了悬浮车顶的效果,而尾部的设计也非常简洁,与HI类似的银色下护板两侧的外露的梯形排气管口,虽然一边也是装饰,但视觉效果甚至要比H1的好看 。
内饰方面,H1的设计非常流畅,前中控面板采用了红黑双色设计,营造出很强的运动气息,不过这种风格也不是人人都可接受 。多媒体屏幕位于中控上方,设计独特,而方向盘的设计则同样延续了目前哈弗车型主打的设计风格,相当不错 。做工方面,采用了皮革 搪塑工艺,手感还是相当不错的 。
跟其外观一样,M4的内饰设计表现一直得到不少人的赞叹,纯黑的中控台配色展现了自身年轻运动的定位,中控台采用V型设计,面板造型简洁,只有为数不多的按键和旋钮,钢琴烤漆的使用也增添了不少时尚气息 。方向盘的设计则跟HI很相似,只是标志不同 。而做工方面,则没有像H1那样采用了大面积的皮质材料包裹 。
内饰配置方面,H1较为丰富,其全系配备多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航、驻车雷达、行车电脑显示屏、甚至倒车视频影像(最低配没有)等等,可以说再这个价格区间的车型里,如此丰富的内饰配置也算少有的了!

推荐阅读