eco是车辆的经济模式 ， 此模式可以降低动力输出的反应速率 ， 减少了很多不必要的燃油喷射 ， 让转速更平顺 ， eco模式下油门的反应没那么灵敏 ， 动力比较缓和 。在新车磨合的前3000公里 ， 没必要开启eco节能模式 ， 按照正常模式使用就行 。过了磨合期后在城区内行驶就打开经济模式 ， 虽然起步慢点 ， 但是从长远看还是节省燃油消耗的 。
磨合期间开eco模式 ， 在拥堵的城区 ， 频繁的起步等红绿灯 ， 不仅不会省油,磨合期开eco模式 ， 还会让行车电脑形成一种油门响应慢的记忆 ， 磨合后的结果就是感觉车子的动力比较肉 。
车辆设置eco模式是为了起到省油的作用 ， 在城市道路上车速一般都不快 ， 开启了eco模式降低了转速输出功率 ， 能有效提升燃油效率降低油耗 。如果是在高速公路上行驶的话 ， 就不要使用eco模式了 ， 不仅一点也起不到节省油耗的效果 ， 还会压制发动机功率输出 ， 在高速超车的时候造成动力不足 。
刚买到手的新车前1000-3000公里需要磨合 ， 以保证各部件能得到充分的磨合 。一般要求转速不要超过3000转 ， 速度不要超过100km/h等 。有人可能会说新车磨合开eco会抑制发动机功率输出 ， 降低转速；如果磨合期间大部分在城区行驶 ， 很容易“形成”积碳 ， 影响发动机性能 。
【新车逍客什么时候用eco 逍客经济模式怎么使用】虽然现在新车在出厂前已做过冷磨合 ， 已经没有传统意义上的磨合了；并且新车也没有那么以前化油器时代那么娇贵 。磨合期间还是不开eco模式的好 ， 新车首保前是汽车“性格”的养成期 ， 行车电脑会记录车主的驾驶习惯 ， 这也决定了车子以后的“性格” 。对于积碳主要与你的驾驶习惯和用车环境有主要关系 ， 与eco经济模式没有明显关联 。
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