出行会选择什么样的交通工具，每个人都有不同的选择，具有经济实力的会选择汽车，倡导“低碳出行”的会选择自行车，老年人会选择老年代步车，我则更愿意选择电动车，而在我的身后，有超3亿人的选择，都是电动车 。
为什么选择电动车，因为它既符合“低碳出行”，又在出行效率上有保障，说到“低碳出行”的方式，首先想到是骑行自行车，当然，这种既低碳又锻炼身体的方式是值得倡导，但是对于现在生活的快节奏，自行车的出行效率并不适合大部分人，而电动车作为同样的“零排放”交通工具，既符合“低碳出行”，又能够以时速25公里/小时并且纯电动驱动出行，比自行车更符合当今大部分人的出行需求 。
为什么选择电动车，因为它既“价格便宜”，上路行驶也十分方便，“贵”的交通工具并不是所有人都需要的，但是“便宜”的交通工具，却是大部分人都需要的，电动车的“便宜”是有目共睹的，而让电动车能够得到超3亿人的青睐，除了它的“便宜”之外，它还有具有较高的实用性，上路行驶不怕堵车、不用担心停车、准时度比较高，成为包括我在内的3亿车主选择它的原因 。
当然，客观地来说，电动车在交通工具领域并不完美，它在交通工具最重要的舒适度、时速、动力、续航都表现平平，虽然这些都能够克服，但是很多车主还是在抱怨，电池的耐用性，不少车主使用一段电动车之后，就会遇到电动车跑起来“无力、没劲”的问题，那么，造成这样的原因在哪里，该怎么去改善它，小行家来好好聊一聊 。
电动车跑起来“无力、没劲”，都是电池“惹的祸”？
很多人有一个困惑，电动车怎么突然就感觉跑着“没劲”了，那么造成这样的情况发生，都有哪些原因，是不是都是电池“惹的祸”呢？
首先我们要承认，电动车跑起来没劲可能是会由电池造成，但电池也并不是唯一，如果电动车的电机、控制器出现了故障、损坏，同样会直接造成电动车跑起来“没劲”，很多对电动车结构了解的都知道，电机是负责电动车的动力，而控制器是用来控制电动车有多大的动力，它们都直接影响了电动车的动力 。
但为什么很多电动车去维修店检测，结果都是电池的问题导致电动车跑起来“没劲”，这主要是无论是电机还是控制器，它们的使用期限都非常长，一般都能用到5年到10年左右，而一辆电动车的寿命普遍在5年左右，这意味着，只要是品牌电动车，它的电机和控制器并不容易损坏，是完全可以把电动车“先送走” 。
所以，大部分的电动车跑起来“没劲”，其实都电池的缘故，而很多人遇到跑起来“没劲”就直接选择更换新电池，这有没有必要呢？小行家认为没必要，跑起来“没劲”只是电池发出的警示，并不意味着电池已经到了“报废”阶段，还是有补救的措施，其中有3招，是针对电动车不同的情况，可以采用的不同方案，使用后会让电池“宛如全新” 。
遇到问题别马上换新电池，学会3招：让电池“恢复如初”
第1招：“补水”修复电池，90%的电池问题都是因为高温导致，而高温带来的后果就是电池“失水”，电池的结构主要是电解液、正负极铅板，它们来完成电量的转化和储存，一旦电解液缺失，就影响正负极铅板的工作，造成电池出现续航下降、寿命缩短等问题，所以，“补充电解液”就是一个常见的修复电池方式 。
补充的方式也比较简单，可以自行操作或去维修店操作，打开电池盖，用注射器在电池槽内注入适当的修复液，静放几个小时后进行充电，就会发现电池的续航能力更强，跑起来的动力更足，几乎达到“恢复如初”的水平 。
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