假轴承，激光雕刻 SKF ，就叫“SKF 原装进口轴承“；雕刻我wow卡车，那就是我自己造的轴承 。
假轴承很难被界定：
事情要从轴承代工（贴牌）说起，贴牌大家都知道，操作和轮胎贴牌是一样的，消费者特别认牌子，品牌不响亮的轴承卖不出去 。因此诞生了“租借品牌”的业务，即轴承代工（贴牌），到时候可以和客户说，自己的产品用的是某某某的轴承 。
市面上高仿轴承的来源，很大一部分就是这些国产轴承的代工厂，但这并不违法，无良经销商购买代工厂的无品牌轴承，自己回去用激光雕刻机可以刻任何品牌，一个无品牌轴承在刻上 品牌之前，都不能算是假轴承，拥有激光雕刻机不违法、拥有无品牌 轴承不违法、私自印刷包装盒可能也“不违法”（包装盒的金额太小，很可能无法立案） 。
当然，国产轴承行业也比较混乱，比如哈尔滨xx轴承，洛阳xx，瓦房店xx等 。
但是怎么说呢，具体到车用轴承上面，这个代工厂的轴承质量还是不错的，轴承本身就是个铁家伙，车用轴承要求精度不高，在这样的精度条件下，代工轴承完全能符合车用标准 。
中国制造业压价压得很厉害，大家都在打价格战，企业往往只在乎采购成本，把预算留给一些相对重要的零件，并不会太轴承的真伪、品质 。
但是，假轴承对轴承行业而言，却是一件好事，如果没有冒牌假轴承，很多小的轴承厂都会倒闭 。此外，轴承精度并不是主要制约因素，甚至连次要制约因素都算不上，只有精密工业受轴承影响较大 。
从好的方面看，假轴承为很多企业提供了低价、相对优质的产品（能做“高仿”的厂，质量都还过得去） 。
越说越跑题了，回到题目轴承为什么会坏？
【汽车压力轴承是通用的吗 途观压力轴承为什么容易坏】不是人为问题就是润滑问题，跟轴承关系不大！
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